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四川论坛 >  电动车跑山(三),重庆南山美军招待所遗址游记

发表于 2021-05-18 10:55    IP属地:未知

引用 keji 于 21-05-18 10:52 发表的回复
你这样报蔚来的里程,我相信你绝不是水军。
不过75度的电池,才320公里,是在有点太拿不出手了。
我还不至于混到和论坛里面一些电动黑(大家都晓得是哪个哈哈哈)或者电动吹要靠厂家打赏过日子。
其实就是新的出行方式,发出来给大家分享而已,仅此而已。
作为电动车主,我自己做到:不争论,不狡辩,不带路,纯客观地看待续航这个痛点。。。

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发表于 2021-05-18 10:59    IP属地:未知

引用 rockyzippo 于 2021-5-18 10:55 发表的回复
我还不至于混到和论坛里面一些电动黑(大家都晓得是哪个哈哈哈)或者电动吹要靠厂家打赏过日子。
其实就是新的出行方式,发出来给大家分享而已,仅此而已。
作为电动车主,我自己做到:不争论,不狡辩,不带路,纯客观地看待续航这个痛点。。。
当时就是因为续航和贵,放弃了蔚来。
买的大众在黑的Y,跑汉源往返不充电,算下来480公里的样子。
就续航方面,蔚来还是需要加油哦。
签名就是为了领积分

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发表于 2021-05-18 11:03    IP属地:未知

引用 keji 于 21-05-18 10:59 发表的回复
当时就是因为续航和贵,放弃了蔚来。
买的大众在黑的Y,跑汉源往返不充电,算下来480公里的样子。
就续航方面,蔚来还是需要加油哦。
特斯拉续航是真的巴适,我是订了特斯拉,后来换的蔚来,那个时候还没得model Y。
现在就是期盼100度电池早点上身,跑雅安,遂宁这些地方中间不用再补一次电,完美了

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发表于 2021-05-18 11:25    IP属地:未知

引用 rockyzippo 于 2021-05-18 09:47 发表的回复
错过了五一的人山人海,准备到周边跑跑。本来计划去巴郎山的,看到论坛上有同学去了垭口那个地方还是背当地拦到上不去,等六月份再去吧。思前想后,干脆去重庆南山跑一趟,计划早上出发,晚上回成都。
话说现在开电动车,已经没有任何续航的焦虑或者说不方便。我出远门的原则:
1,补电只利用途中休息时间,充分利用零碎时间进行补电,有时候服务区抽个烟,上个厕所,泡杯茶,100多公里的里程就回来了。
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发表于 2021-05-18 11:25    IP属地:未知

引用 rockyzippo 于 2021-05-18 09:47 发表的回复
错过了五一的人山人海,准备到周边跑跑。本来计划去巴郎山的,看到论坛上有同学去了垭口那个地方还是背当地拦到上不去,等六月份再去吧。思前想后,干脆去重庆南山跑一趟,计划早上出发,晚上回成都。
话说现在开电动车,已经没有任何续航的焦虑或者说不方便。我出远门的原则:
1,补电只利用途中休息时间,充分利用零碎时间进行补电,有时候服务区抽个烟,上个厕所,泡杯茶,100多公里的里程就回来了。
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羡慕

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发表于 2021-05-18 11:41    IP属地:未知

感觉随时在换电的路上

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发表于 2021-05-18 11:43    IP属地:未知

引用 punkbbs 于 21-05-18 11:41 发表的回复
感觉随时在换电的路上
市区一周一次,高速看情况,跑两三百公里人也要下来休息下窝屎窝尿之类的

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发表于 2021-05-18 12:41    IP属地:未知

引用 scpandy 于 2021-5-18 10:26 发表的回复
75度的电池,满电状态下从来福士跑到围拢,250公里高速消耗了75%的电量,那就是满电高速续航333公里,ES6用75度的电池是标称420和430的续航,也就是说在25度左右这个最佳使用气温下是80%的实际续航能力
蔚来没有75度的电池,是70度。

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发表于 2021-05-18 12:44    IP属地:未知

引用 keji 于 2021-5-18 10:52 发表的回复
你这样报蔚来的里程,我相信你绝不是水军。
不过75度的电池,才320公里,是在有点太拿不出手了。
蔚来没有75度,是70度

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发表于 2021-05-18 12:54    IP属地:未知

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