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发表于 2021-02-24 17:12    IP属地:未知

引用 砺剑石 于 2021-2-24 10:38 发表的回复
能加油的直升机不会多,原因三点:第一,直升机的飞行速度太慢,因此一般也不会用直升机飞行“超远距离”,也就不存在空中加油需要;第二,加装那根超长超重的“加油管”后对直升机飞行姿态控制影响很大不安全;第三,最重要的(敲黑板)是直升机完全可以“落地加油”(接力点式加油)增加航程,即便在海上也可以降落在舰船甲板上加油后起飞。所以,除了作秀,实在看不出直升机“挂加油管”有啥必要。[/t
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陆军的都是近距离支援确实需求不太强烈,但是海军用的型号需求强烈,无论是预警还是搜救能空中加油那个效率能提高几倍。

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发表于 2021-02-24 17:42    IP属地:未知

引用 烟卷儿 于 2021-2-24 10:46 发表的回复
带伸缩的,比驴的长
所以好像叫海上种马吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-02-24 17:50    IP属地:未知

引用 诸葛亮是我叔 于 2021-02-24 17:42:47 发表的回复
所以好像叫海上种马吧
早年各军种都用过,后来的超种驴只有海军玩了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-02-24 18:02    IP属地:未知

引用 砺剑石 于 2021-02-24 10:38 发表的回复
能加油的直升机不会多,原因三点:第一,直升机的飞行速度太慢,因此一般也不会用直升机飞行“超远距离”,也就不存在空中加油需要;第二,加装那根超长超重的“加油管”后对直升机飞行姿态控制影响很大不安全;第三,最重要的(敲黑板)是直升机完全可以“落地加油”(接力点式加油)增加航程,即便在海上也可以降落在舰船甲板上加油后起飞。所以,除了作秀,实在看不出直升机“挂加油管”有啥必要。
海上救援不依赖于直升机超长程飞行,难道依赖舰队?
不用敲黑板,美军是全球海军,投送能力不是近海国家能比的。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-02-24 18:03    IP属地:未知

引用 sunhrv 于 2021-02-24 10:26 发表的回复
解读美军伞兵救中国渔民:高效救援是重要战斗力
2014年05月14日 13:44世界新闻报
美军伞兵救援中国渔民
  从美军伞兵救中国渔民说起
  海上跳伞并空投快艇,显示出强大的战场快速救援能力
  本报记者/魏东旭
  美国空军运输机飞行上千公里,在太平洋上空投下伞兵,完成对失事中国渔船的救助……这听起来有些不可思议的高难度任务,是由美国空军第563救援行动队完成的。美国戴维斯·蒙森空军基地5月4日表示
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C130,失速速度低,友好性强,直升机空中加油首选。

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发表于 2021-02-24 20:56    IP属地:未知

承认别人的优点和长处可真难。
图片必须来源于爱卡网站

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