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C4/C4 AIRCROSS论坛 >  购车咨询:5座才是最美的C4毕加索,会进口到国内销售吗?(同发世嘉、毕加索)

发表于 2009-04-30 11:57    IP属地:未知

原帖由 ISAMU_2015 于 09-04-30 11:41 发表
凯旋的底盘平台可以直接上5座C4P。传说明年会国产,顶替现在的毕加索
对比一下:
车名        轴距        重量   
老毕        2760        1315     
C4毕7座     2728        1600  
C4毕5座     2728        未知
凯旋        2710        1424
307SW       2708        1493
轴距:老毕>C4毕5座/7座>凯旋>307SW
神龙有老毕和凯旋的底盘,动力总成沿用世嘉的,C4毕5座理论上可以国产的,就怕其他零部件国产化率不够,导致成本太高,最终不得不定高价。
[ 本帖最后由 碰壁居士 于 09-04-30 11:57 编辑 ]
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发表于 2009-04-30 12:06    IP属地:未知

原来也风传C4PJS 09年国产,
现在看今年肯定没戏,
明年也未必,
现在只引进一个7座的,
家用不象家用,
商用不象商用,
肯定又是个败笔.
我觉得5座国产销量还是很乐观的,
可惜神龙被BJS吓破胆了,
现在成裹小脚的老女人,
一点出息都没

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发表于 2009-05-02 03:53    IP属地:未知

凯旋就是个三厢版的C4毕加索

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发表于 2009-05-02 08:54    IP属地:未知

最好要把发动机升级到2.4以上。

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发表于 2009-05-02 09:25    IP属地:未知

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发表于 2009-05-02 11:32    IP属地:未知

原帖由 碰壁居士 于 09-04-29 12:19 发表
我购车的核心诉求是:
1、比轿车更大的空间。
2、比轿车更安全的车身。
3、比传统SUV更省油。
4、日系、法系或自主品牌。
5、1.6-2.0排量,AT或AMT或CVT。
6、价格在15-20万元。
想了很久,符合要求的 ...
C4P的配置就算国产也不便宜,干脆LZ号召SL在萨拉毕加索的底盘上加上C4小P的外壳和内饰,反正207也这么干来着

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发表于 2009-05-02 12:02    IP属地:未知

原帖由 驳壳枪 于 09-05-02 11:32 发表
C4P的配置就算国产也不便宜,干脆LZ号召SL在萨拉毕加索的底盘上加上C4小P的外壳和内饰,反正207也这么干来着
C4P比老毕的内饰漂亮不是一点点,光换个外壳不过瘾。
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发表于 2009-05-02 13:55    IP属地:未知

很有可能···SL现在就看三厢世嘉怎么样了··据说凯旋在阿根廷一年还卖5万台···,神龙现在什么车都要改就是这个原因,改了就有自己的只是产权了,不用交这么多佣金

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发表于 2009-05-02 14:15    IP属地:未知

和LZ一样,严重期待C4毕加索5座位,我只知道东风雪铁龙在08-10年,3年内11款新车将上市。

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发表于 2009-05-02 17:22    IP属地:未知

顶........

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