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丰田C-HR论坛 >  低碳出行,选择绿色环保的爱车——C-HR EV

发表于 2020-12-27 20:32    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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看颜的时代,颜值是过关了哈

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发表于 2020-12-27 20:40    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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帖子文采不错,必须顶一个,希望楼主多多写这种精彩帖子,论坛需要正能量车友支持。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2020-12-27 20:50    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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真羡慕

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2020-12-27 20:58    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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支持精彩作业帖的分享,手动点赞!

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2020-12-27 21:08    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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落地多少啊

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2020-12-27 21:17    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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看内饰和外观设计就已经非常满意

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发表于 2020-12-27 21:26    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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电动车非常合适我这种佛系开车的人,感觉C-HR EV帅炸了,我要准备入手了

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2020-12-27 21:34    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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我支持C-HR EV,表示很看好这车

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发表于 2020-12-27 21:43    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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一直摇号都没得命中率太低了,看中这台广丰的ev,等价格

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发表于 2020-12-27 21:53    IP属地:未知

引用 xuser18731958 于 2020-12-13 23:02 发表的回复
上海10月宣布11月2日起外地牌照不允许上高架,这政策对数十万辆外地牌确实打击很大,我也是其中一个,不过上有政策,下有对策,总不能限制了就不开或者搬家吧。上海跟北京更严格的限牌相比,还留有新能源的缺口,也就是新能源纯电车型可以买车送牌,我也随应潮流转向了纯电车型,没有繁琐的挑车过程,就两个选择,一个是行业标杆,特斯拉model 3,另一个是耐用,口碑极好的丰田纯电车型C-HR
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不错

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