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奥迪Q7论坛 >  奥迪Q7 3.0T 发动机烧机油,总成大修

发表于 2020-09-29 21:30    IP属地:未知

拆除部分横向托架螺丝,螺丝拆除之后白色部分是   空腔注蜡,用料还是很大方的

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发表于 2020-09-29 21:31    IP属地:未知


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发表于 2020-09-29 23:07    IP属地:未知

EA837装备的是机械增压器,依靠发动机皮带驱动压气机,车辆只要启动就可以提供额外的压力空气泵入发动机,所以机增不会有涡轮增压器的那种加速迟滞现象,代价就是会损耗一部分功率。机械增压器的结构很简单,皮带驱动一根轴,通过齿轮箱主轴带动副轴,两个轴上面有螺旋状的轻量化叶片,叶片和壳体之间的间隙非常小,两个叶片轴相互挤压空气,经过内置散热器,压进发动机。增压器的原理和结构都非常简单,但是这个配件基本都被伊顿公司垄断,而且不单独提供轴承或者叶片,买就是一个总成。故障现象就是噪音增大,叶片摩擦叶片或者壳体。最有技术含量的就是它的轴承和轻量化叶片,开模很容易,但是加工精度和轴承精度,以及可靠性耐用性,限制了其他厂家的模仿制造

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-09-29 23:09    IP属地:未知

引用 谷歌太阳 于 2020-09-29 19:42 发表的回复
拆掉下护板,放掉废机油,放油过程中发现含有大量水,机油已经乳化严重,这就可以确定汽缸垫是已经冲了,
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手机可以传图吗
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发表于 2020-09-29 23:22    IP属地:未知


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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-09-29 23:22    IP属地:未知

引用 谷歌太阳 于 2020-09-29 19:42 发表的回复
拆掉下护板,放掉废机油,放油过程中发现含有大量水,机油已经乳化严重,这就可以确定汽缸垫是已经冲了,
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这是拆掉增压器之后的发动机本体
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发表于 2020-09-29 23:38    IP属地:未知

手机传图太累了,今天OVER

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发表于 2020-09-29 23:43    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-30 07:32    IP属地:未知

深读

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发表于 2020-09-30 08:10    IP属地:未知


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