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哈弗H7论坛 >  17款红标哈弗H7更换四季轮胎做四轮定位~

发表于 2020-04-22 13:17    IP属地:未知

大七的轮胎255/45/R20的数据其实是高档车的配置数据,哪都好,抓地,稳定性好,爆胎不容易侧翻。但就有一样是我不适应的,就是45的扁平比,显得胎面离钢圈近了些,固然是增加了爆胎后测量的倾斜角度变小,不容易侧翻车,但是一旦遭遇冷坑更容易瞬间磕断轮胎里的子午线,导致轮胎胎壁鼓包,影响安全性,去年秋天的一次遭遇冷坑第三次导致了轮胎瞬间没气,救援的轮胎店师傅说报废了,于是我就从论坛里联系到了同车型的车友替换下来的这只八成新普利司通动力侠,花去800元,还是二手的,你就知道大七配备的轮胎是不是高档胎了

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发表于 2020-04-22 13:21    IP属地:未知

       造成我去年秋天报废了那只轮胎后留下的痕迹,45的扁平比导致胎面和钢圈的距离短,一担有冷坑磕碰胎面与钢圈瞬间的挤压就会导致子午线断裂从而造成轮胎壁鼓包,同时也对钢圈造成表面的损伤和潜在的变形,这是这个轮胎的硬伤。

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发表于 2020-04-22 13:23    IP属地:未知

换上了四季胎的轮子在充气的过程中有时候能听到咯嘣咯嘣的轮胎弹到钢圈边缘的声响。

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发表于 2020-04-22 13:24    IP属地:未知

动平衡,是换胎的环节中必办的一个项目,师傅铲掉了钢圈内侧的铅块,要从头来测~

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发表于 2020-04-22 13:27    IP属地:未知

老板没在家,前台在一项项记录着各环节的数据~

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发表于 2020-04-22 13:30    IP属地:未知

        两年多的车子在驾驶的过程中小心又小心的,但是还是没能彻底避免轮毂刮到了马路牙子,导致的轮毂擦伤是我心里的隐痛,这也是这款轮胎的弊病,较低的扁平比没有多余额外的扩张,胎壁没有能给钢圈造成遮挡,一旦有小剐蹭,受伤的直接就是轮毂。

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发表于 2020-04-22 13:31    IP属地:未知

即将走上休息位的雪地胎,看状态还算不错!

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发表于 2020-04-22 13:36    IP属地:未知

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发表于 2020-04-22 13:40    IP属地:未知

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感觉这是座机拍的

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发表于 2020-04-22 13:41    IP属地:未知

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补完胎继续使用。

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