发表于 2020-03-24 14:46 IP属地:未知
奔驰带T的直喷发动机,厂家要求每2至4万公里,必须更换一遍火花塞,是因为直喷带T的发动机,燃烧温度高,点火电压、电流都高、点火次数多,火花塞的电极损耗大。 为了避免火花塞电极意外熔断后掉入汽缸内,导致发动机拉缸大修,所以宁可全部提前更换了。奔驰四艾斯店维修拉缸,起步价格是5万元。
若你的火花塞目视没有过度烧蚀的情况, 可以在出保修期后,继续使用两万公里。但它们的总使用寿命,不要超过四万公里(也就是说:上述的火花塞,累计使用了四万公里后,必须换新的。)
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更新:从2018年开始,M274的2.0T 四缸发动机,改为每4万公里,更换一遍火花塞了。 但老的M271四缸和M276的V6带T发动机,仍然是每2万公里,更换一遍6只火花塞。