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雅阁论坛 >  本田讴歌RDX作业

发表于 2020-02-13 15:21    IP属地:未知


[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2020-02-13 16:20    IP属地:未知

引用 李寻春 于 20-02-12 17:27 发表的回复
油耗还行,看路况。有人说胎噪大,我觉得中规中距,这个价位不算差也不算拨尖,可能全地形胎会吵点。

明天更美好!

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-13 17:52    IP属地:未知

引用 lizhe1980 于 2020-02-13 14:26:54 发表的回复
讴歌都买了,不上SH超级四驱这有点说不过去呀~
您说到点上了,我也纠结了一两个月。个人开车比较佛系,也不会开去赛车场玩,城市路况也极少用到超四,还是南方珠三角,车多常堵,买个超四就是个摆设,分动箱油二万公里,差速锁油四万公里,还是全时四驱,综合下来就入二驱顶佩了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-02-13 21:01    IP属地:未知

挺好

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发表于 2020-02-14 08:31    IP属地:未知

引用 李寻春 于 2020-02-12 16:17 发表的回复
新冠病毒性肺炎期间,宅在家无所事事,就当交一次作业。
先说结论:RDX的品牌溢价肯定比BBA和雷克萨斯弱了不是一丁半点,甚至内饰设计用料也达不到BBA(除Q5L)和雷车水平。但RDX的设计师用自已的理念传达出,豪华车并非是一成不变的材料堆砌和横平竖直的庄重线条,RDX用传统扎实的用料和大胆奔放变幻的线条,阐释出自家殿堂级跑车NSX的超现实主义之美学,这也超出普通人的欣赏水平,
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大佬

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发表于 2020-02-14 08:39    IP属地:未知

引用 李寻春 于 2020-02-12 16:17 发表的回复
新冠病毒性肺炎期间,宅在家无所事事,就当交一次作业。
先说结论:RDX的品牌溢价肯定比BBA和雷克萨斯弱了不是一丁半点,甚至内饰设计用料也达不到BBA(除Q5L)和雷车水平。但RDX的设计师用自已的理念传达出,豪华车并非是一成不变的材料堆砌和横平竖直的庄重线条,RDX用传统扎实的用料和大胆奔放变幻的线条,阐释出自家殿堂级跑车NSX的超现实主义之美学,这也超出普通人的欣赏水平,
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恭喜新车到手

喜欢机械 户外

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发表于 2020-02-14 09:36    IP属地:未知

引用 李寻春 于 2020-02-12 16:17 发表的回复
新冠病毒性肺炎期间,宅在家无所事事,就当交一次作业。
先说结论:RDX的品牌溢价肯定比BBA和雷克萨斯弱了不是一丁半点,甚至内饰设计用料也达不到BBA(除Q5L)和雷车水平。但RDX的设计师用自已的理念传达出,豪华车并非是一成不变的材料堆砌和横平竖直的庄重线条,RDX用传统扎实的用料和大胆奔放变幻的线条,阐释出自家殿堂级跑车NSX的超现实主义之美学,这也超出普通人的欣赏水平,
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突然发现到今年,自己做股票22年了。真快啊。写博文是自己股市每天记的流水账。

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发表于 2020-02-14 09:37    IP属地:未知

引用 李寻春 于 2020-02-12 16:17 发表的回复
新冠病毒性肺炎期间,宅在家无所事事,就当交一次作业。
先说结论:RDX的品牌溢价肯定比BBA和雷克萨斯弱了不是一丁半点,甚至内饰设计用料也达不到BBA(除Q5L)和雷车水平。但RDX的设计师用自已的理念传达出,豪华车并非是一成不变的材料堆砌和横平竖直的庄重线条,RDX用传统扎实的用料和大胆奔放变幻的线条,阐释出自家殿堂级跑车NSX的超现实主义之美学,这也超出普通人的欣赏水平,
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懂车之人豪车

奥特曼大哥

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发表于 2020-02-14 10:51    IP属地:未知

引用 李寻春 于 2020-02-12 16:17 发表的回复
新冠病毒性肺炎期间,宅在家无所事事,就当交一次作业。
先说结论:RDX的品牌溢价肯定比BBA和雷克萨斯弱了不是一丁半点,甚至内饰设计用料也达不到BBA(除Q5L)和雷车水平。但RDX的设计师用自已的理念传达出,豪华车并非是一成不变的材料堆砌和横平竖直的庄重线条,RDX用传统扎实的用料和大胆奔放变幻的线条,阐释出自家殿堂级跑车NSX的超现实主义之美学,这也超出普通人的欣赏水平,销
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同道中人

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发表于 2020-02-14 11:50    IP属地:未知

引用 apple96456 于 2020-02-14 10:51 发表的回复

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