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雪铁龙C6论坛 >  【芳春】开上C6追寻心中的醉美夕阳那一沬红霞

发表于 2020-02-08 14:20    IP属地:未知

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引用 刘宇伟 于 2020-2-8 13:46 发表的回复
法国车其实在底盘设计上还是很有建树的
这个底盘设计确实是不错的,高速非常定(沉实),起码操控及过湾很有信心。我所在公司有台老富1998年的车,到现时里程破40万公里了还在用,我偶尔也开开出力操,虽然噪音大点但一给油跑起来还是很爽的

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-08 15:01    IP属地:未知

引用 飞机倒后镜 于 2020-02-08 14:20:22 发表的回复
这个底盘设计确实是不错的,高速非常定(沉实),起码操控及过湾很有信心。我所在公司有台老富1998年的车,到现时里程破40万公里了还在用,我偶尔也开开出力操,虽然噪音大点但一给油跑起来还是很爽的
其实稍微看看赛车比赛就知道,雪特龙的车子在底盘调教上是非常厉害的

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-08 15:01    IP属地:未知

引用 飞机倒后镜 于 2020-02-08 13:37:42 发表的回复
谢谢!自己感觉还行吧,但大部分国人是不怎么喜欢这品牌的呢
没办法,颜值时代

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-08 15:12    IP属地:未知

引用 飞机倒后镜 于 2020-02-08 14:20:22 发表的回复
这个底盘设计确实是不错的,高速非常定(沉实),起码操控及过湾很有信心。我所在公司有台老富1998年的车,到现时里程破40万公里了还在用,我偶尔也开开出力操,虽然噪音大点但一给油跑起来还是很爽的
我是挺看好法国车的

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发表于 2020-02-08 15:28    IP属地:未知

这各花入各眼吧,喜欢就好。
我第一台车是爱丽舍后置换这台C6,买法系也是源于当时经常开公司的这台老富康,当然那时公司也有捷达,桑塔纳2000及日系的车也常开。

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发表于 2020-02-08 15:29    IP属地:未知

引用 刘宇伟 于 2020-2-8 15:12 发表的回复
我是挺看好法国车的
这各花入各眼吧,喜欢就好。
我第一台车是爱丽舍后置换这台C6,买法系也是源于当时经常开公司的这台老富康,当然那时公司也有捷达,桑塔纳2000及日系的车也常开。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-08 19:00    IP属地:未知

引用 飞机倒后镜 于 2020-02-08 15:29:08 发表的回复
这各花入各眼吧,喜欢就好。
我第一台车是爱丽舍后置换这台C6,买法系也是源于当时经常开公司的这台老富康,当然那时公司也有捷达,桑塔纳2000及日系的车也常开。
就是的,喜欢最重要

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发表于 2020-02-08 20:26    IP属地:未知

引用 飞机倒后镜 于 20-02-08 15:29 发表的回复
这各花入各眼吧,喜欢就好。
我第一台车是爱丽舍后置换这台C6,买法系也是源于当时经常开公司的这台老富康,当然那时公司也有捷达,桑塔纳2000及日系的车也常开。
就是的
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发表于 2020-02-08 20:26    IP属地:未知

引用 飞机倒后镜 于 20-02-08 14:20 发表的回复
这个底盘设计确实是不错的,高速非常定(沉实),起码操控及过湾很有信心。我所在公司有台老富1998年的车,到现时里程破40万公里了还在用,我偶尔也开开出力操,虽然噪音大点但一给油跑起来还是很爽的
很厉害了
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发表于 2020-02-08 20:26    IP属地:未知

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共获得爱卡币
引用 飞机倒后镜 于 20-02-08 13:37 发表的回复
谢谢!自己感觉还行吧,但大部分国人是不怎么喜欢这品牌的呢
就是的
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