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哈弗H9论坛 >  柴9的最后的种子

发表于 2020-02-03 08:28    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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可以自由的驰骋在雪地之间

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发表于 2020-02-03 08:29    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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性价比高的SUV,难怪这么多人会喜欢

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发表于 2020-02-03 08:30    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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我已经目光锁定目标汽车

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发表于 2020-02-03 08:33    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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市面上的品牌实在太多了,一直在纠结

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发表于 2020-02-03 08:35    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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过年把车开回去都觉得被我面子的

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发表于 2020-02-03 08:36    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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就想买个空间大的适合一家人出行

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发表于 2020-02-03 08:39    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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有机会我想到店里面体验一下

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发表于 2020-02-03 08:42    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
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看完你这篇文章真的让我大开眼界了

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发表于 2020-02-03 08:43    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
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谢谢你分享图片让我大饱眼福了一场

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发表于 2020-02-03 08:45    IP属地:未知

引用 风中飞花等飞沙 于 2020-01-20 23:07 发表的回复
我的大九跟我2年多了,哈弗H9本身的定位就是中大型硬派越野车,不同于常见的城市SUV,能称得上越野车的大多采用非承载式车身结构,配备四驱系统,当然了,我觉得柴油版本才会更纯粹,非常适合自驾游,跑工地,走山路等复杂路况使用环境。
    最重要的事柴九在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款
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说的不错柴油车就是适合跑工地和山路自驾游更是不错

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