发表于 2019-09-18 13:42 IP属地:未知
第七天(8-28):边坝县——撒普神山——比如县(海拔3900米),298公里,10.26小时
如果赶路,从边坝出发,可以直接到那曲。不过那曲海拔在四千米以上,不如在比如县中转适应海拔上升更为合适,中间穿插着去撒普神山。

出边坝县城,顺河而行。
出边坝县城不远,便遇到排队等候通过。与修路公司人员聊天,昨天发生塌方,正在抢修,前方几十公里已经中断两天,能不能通过还难说。不妙,难不成要沿着昨天来的线路返回类乌齐,然后继续走G317。工程师建议,在边坝住两天,路就通了。其实,无论何种走法,心态平和,眼里看到更多的就是风景和风土人情。心情急躁,更多的就是着急上火和焦虑不安。在如此偏远不便之地,保持良好心态需要历练和自控。往往是出发前下决心不再急躁,到了路上老毛病就又犯了。遇到堵车之类的特殊情况,就愈发严重。高速发展的社会,让人过于追求效率和完整性,却忽视了欲速则不达的简单道理。

前方排队等待通过。

一个多小时后,放行了。个个争先恐后地往前跑,有一段砂石路,带起阵阵烟尘。

其实风景不错。远处就是马上要翻越的大山。

近了。。。

上山的路是绕着山势修建的。

接近垭口有一段很长的砂石路。

进过的车辆,卷起滚滚烟尘,倒像是一道风景。

接近垭口。

海拔很高了。

下山的路,依然是弯弯绕。

接近垭口的一段也是砂石路,有些颠簸。

很快就是平坦大路了。

挺拔而俊俏的山峰。。。

下到山脚,再次顺着河流穿越峡谷。

有一些修复路段。雨季里这一段估计不宁静。

出了峡谷。

这边的牦牛又高又大,毛发也非常健康。

有的接近一人高了。

进到峡谷,便有修复的痕迹。

走了几十公里,到这里应该就是施工队说的事故点。等待放行。

不仅单边,而且是逐一放行。目的是不让前边车辆的烟尘影响后车的视线,毕竟是刚抢通的路。考虑的真是很周到。

等待。。。

前进。。。

烟尘大了,视线不好的话,的确容易开出路基,考虑的真是周到!!!

到羊秀乡,在这个牌子的地方左拐,便是前往撒普神山的方向。

开始是二十几公里是很平整的砂石路。

这种路开慢了反而更加颠簸,67-70很平稳。

要注意这样的突然隆起,速度快了,车会飞起来。

沿河而上。

前方有车辆。要么慢点离远点,要么加速超过去。

看到这个牌子,从那条平整的路拐下来。前行过前面那座桥,左边坡上是一个寺庙。

过桥。。。

如果不去看寺庙,从正对的土路前往神山。

沿土路,一路伴随河流而上。。。

在山间穿行。

路况越往里面越差。居然还有卡车开进来。慢慢跟着,遇到合适的宽度时,会停下来让你过去。

有很多过水路。

能看到神山一角了。

只要沿着路走,水都不会很深。

以前这里要涉水过河,现在修好桥了。

一家子。。。

起飞。。。

再次回到S303,本以为很快就到比如县了,未料还要翻越一座大山,而且是十分颠簸的砂石路。开始爬山。

海拔很高,路况也不好。

下山。。。
下山后,很快就到比如县城了。看去年的帖子说,县城就是一个大工地。想着一年过去了,怎么也好些吧,不料依然是个大工地。满城尘土飞扬,正赶上各个学校放学,许多家长牵着孩子在滚滚烟尘中前行。
幸好从神山出来后,在寺庙附近休息一会,吃了自热米饭。到比如县的宾馆后,灰头土脸的,根本就不想出门了。估计也不好找吃饭的地方。
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本帖最后由 佬杨 于 2019-09-19 08:36 编辑 ]