碳纤顶巴测试----兼谈车身静抗扭刚性的简单量化评估方法-爱卡汽车网论坛

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黄金元老

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发表于 2009-03-11 17:50 IP属地：未知

21楼

唉，世风日下，加米者寥寥

看看测量结果
静态车身扭转数据，单位；厘米
测量高度点：翼子板下沿
看不清的话点击放大
装了顶吧，车身扭转变小，而且刚性越强的顶吧让车身扭转越小
扭转被转移到弹簧和轮胎上去了（这正是后两者应该做的事情~
无顶吧：68.5
山寨顶吧：67.9
纯碳纤：66.2
[ 本帖最后由奸商伪车迷于 09-03-11 21:13 编辑 ]

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黄金元老

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发表于 2009-03-11 17:51 IP属地：未知

22楼

这个结果让所有在场4S店的人，包括我~震惊/震撼
之前我自己都没有意料到，还担心这种方法测量精度不够，导致三者的差别显示不出来
而结果的差距居然以厘米为单位，居然目视能分出高下。。。
碳纤果然很强，很强大。。。
[ 本帖最后由奸商伪车迷于 09-03-11 22:01 编辑 ]

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游客（未登录） 4.1W+ 爱卡币 21942 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-01-10 来自广东省深圳市不改车协会	发表于 2009-03-11 19:22 IP属地：未知 23楼终于开放了？广告位招租。碳纤顶巴的强度，绝对是杠杠地，而且永久不变形的形状记忆性更是经得起时间长久地考验地……哈哈 [ 本帖最后由游客（未登录）于 09-03-11 19:35 编辑 ]
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周浩然 928 爱卡币 793 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-03-20 来自江苏省\|无锡市	发表于 2009-03-11 19:33 IP属地：未知 24楼这个是游客tx自己工厂制造的？
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流忙丰田 1.6W+ 爱卡币 6617 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2008-04-22 来自广东省\|汕头市	发表于 2009-03-11 19:33 IP属地：未知 25楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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hfdz HFDZ 3454 爱卡币 2760 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-12-01 来自江苏省\|苏州市	发表于 2009-03-11 19:37 IP属地：未知 26楼好东东啊。。。。。。
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游客（未登录） 4.1W+ 爱卡币 21942 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-01-10 来自广东省深圳市不改车协会	发表于 2009-03-11 19:39 IP属地：未知 27楼原帖由周浩然于 09-03-11 19:33 发表这个是游客tx自己工厂制造的？不是，是我的一个朋友，我可玩不起碳纤维…… 没那个实力…… [ 本帖最后由游客（未登录）于 09-03-11 19:41 编辑 ]
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周浩然 928 爱卡币 793 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-03-20 来自江苏省\|无锡市	发表于 2009-03-11 19:46 IP属地：未知 28楼请pm前后顶巴的价格
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青铜元老

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发表于 2009-03-11 19:47 IP属地：未知

29楼

我装上碳纤维顶巴的感觉就是无论车速快或者慢，只要转方向，车头的转向的反应速度更快更直接，在大弧度转弯的时候车子的侧倾比装以前的顶巴感觉更小，过左右高低不一样的障碍物起伏路面的时候看车头的水平度感觉更平稳。
我搞不来数据，大多都是个人主观的感受……绝对支持总工用数据说话。
讲不清楚，只有将它拿在手里感觉一下才能体会到碳纤的强大……
[ 本帖最后由游客（未登录）于 09-03-11 20:19 编辑 ]

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田心塘 2569 爱卡币 1587 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-03-28 来自广东省\|东莞市	发表于 2009-03-11 19:51 IP属地：未知 30楼底架？顶吧？底架！顶吧？！好烦啊。。。 JS装了底架没有的？ [ 本帖最后由田心塘于 09-03-11 19:55 编辑 ]
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