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捷达论坛 >  谈谈汽车音响之喇叭

发表于 2009-03-09 12:47    IP属地:未知

捷达要装4以上喇叭的话,必须要装个500W以上的功放,不然主机推不动啊。(亲身体会)

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发表于 2009-03-10 10:27    IP属地:未知


十年股市尚幅零 百万股值郭输清  销钢如泥鬼见愁

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发表于 2009-05-15 03:51    IP属地:未知

原帖由 cix2007 于 09-03-05 15:42 发表
价格决定一切!!!!!!
看完了

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发表于 2009-05-15 08:26    IP属地:未知

学习了

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发表于 2009-05-15 09:20    IP属地:未知

车里装10寸以上的超低音?  整个误导人,一个波长的波形都超过车身的长度了,能有什么好声音? 老外在车里装10寸以上的超低音为的是炸机,为了有大声压。听的时候都在车外听的。在车里听?一百几十分贝,是人都震死了。
君不见汽车音响大赛的声压部分比赛都终止了,因为已经偏离音乐的实际方向了。
家用音响的喇叭不能用汽车音响?  误导!
不信就来和我改装的BOSE音响比比! 就比BOSE比较弱的人声!
愿意奉陪!

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发表于 2009-05-15 09:32    IP属地:未知

好强的技术贴,顶

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发表于 2013-04-05 00:54    IP属地:未知

长了好多知识!   刘教授   帮忙推荐下!   我是10款的伙伴!   对低音要求好点!   想改全套的!   价格实惠些的!   

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发表于 2013-04-05 07:00    IP属地:未知

原帖由 wawy0805 于 13-04-05 00:54 发表
长了好多知识!   刘教授   帮忙推荐下!   我是10款的伙伴!   对低音要求好点!   想改全套的!   价格实惠些的!   
这么老的帖子也给翻出来了?呵呵,其实这篇帖子里的知识含量很高,可惜,真正读懂的人,实在不多。
看你要求,估计是DJ路线,这样的要求不难实现,但是有一点要明白,超低音和日常所说的低音炮不是一回事情,所谓高音易得,低音难求,得中频者,得天下,整套音响系统,低音的投资是最大的,往往一个好的低音系统,要占据整套系统预算的二分之一,那些烂大街的低音炮其实是有意增加声染,把中频的下限故意放大,听起来咚咚的响,既然这样的失真声音,也能达到很嗨的境界,就不能对使用者说些什么,毕竟音质这东西,100个人有101种说法。
我追求的真实低音,是那种紧凑,从容不迫,质感可触,量感十足,能够震慑灵魂,但是很遗憾,在烧掉N多金钱后,彻底打消在车里玩超低音的念头,手里的器材出个干净,安心的听收音机了。
说了这么多,其实是在劝你别在车里玩音响,预算不够充分的情况下,入手一些国产高品质器材,象征性的玩一玩,但是有一条原则要守住,宁缺毋滥,守住这条原则,就不会被忽悠一而再的盲目升级。君不见那些好声音,都是来自高价器材和商人的天花乱坠吗?!
音响系统是一个整体,从音源开始选择,主机,功放,扬声器,线材附件,这些环节,讲究一个均衡。咱先唠唠正常情况下,购置音响的心理过程,主机重要,人人都重视,那么好,买个差不多的吧,起码千元上下,到功放了,功率不能太小吧,整套系统的发动机呀,不能忽视,品牌的,还要物美价廉的,一千五吧,到喇叭这里了,喇叭就相当于嗓子,更重要啊,功放都上了,前声场必须套装,像回事的品牌套装,怎么也得千元以上,后声场不重要,反正也是给后排乘客听,弄两个同轴意思意思,那也要两三百吧,好,前面基本落定,开始选择超低音,这个超低音才是最要命的,弄个有源的,几百块钱便宜的也能用,但是似乎还有点对不起前面的那些配置,一两千的效果更好,咬咬牙也能上,这样一套系统出炉,线材附件也不能对付吧,又得掏出四五百买线材,这些加在一起多少了呢,四五千很容易就消失了。这还不算完,玩音响的真理名言,三分装,七分调,万里长征才走完第一步,艰巨的在后面,怎么能驾驭这些器材,才是最重点的,许多车友,抱着一堆很有价值的器材,不会调校,最后浪费了金钱,牺牲了激情。
最后结束,还是想劝你别在车里玩音响,最好在花钱之前,先学习声音的频段组成,喇叭的参数,功放的功率,掌握主机和功放的功能,这些器材互相之间的影响和关系,隔音在车内听音环境的作用,汽车音响与家用音响的区别,各品牌的产品特点,等等,学习透彻了,自己也就会搭配了。
[ 本帖最后由 刘2985 于 2013-4-5 08:06 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-04-05 07:13    IP属地:未知

学习了。

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发表于 2013-04-05 08:30    IP属地:未知

原帖由 刘2985 于 09-03-05 04:44 发表
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看完专家的贴、学习了。
好新鲜...

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