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锐志论坛 >  继续得瑟一下我的钛合金……42楼更新得瑟预告片

发表于 2009-03-04 23:42    IP属地:未知

啥时候能送我一个~~~~

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发表于 2009-03-04 23:45    IP属地:未知

原帖由 bushcraft 于 09-03-04 23:41 发表
重量轻,强度高,好东西啊,期待你的碳纤维底架作业!
底架不适合用碳纤维制作,不是因为材料不合适,而是碳纤维材料不经撞击。底架还是钢铁的材料最佳。
顶巴,作为藏在车头车尾的塔顶部分,没有比碳纤材料更合适的元素了。
QQ、微信:32647771

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发表于 2009-03-04 23:48    IP属地:未知

游客,价钱和工期pm我下

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发表于 2009-03-04 23:51    IP属地:未知

强烈要求告诉我购买方式!!!

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发表于 2009-03-04 23:52    IP属地:未知

原帖由 et-deng 于 09-03-04 23:41 发表
我想知道有没有技术装上衬套,我了解过成本不是很高,相对2800一对的gs摆臂来说,但是衬套是一个很大的问题
要考虑强度,又同时要考虑加工的难度……两者不可得兼。与其不计成本单独做几根,不如批量生产,给大家多一个选择。
从制作角度上来看,是铸造还是纯机械加工?如何保证精度?如何选择材料?如何保证强度?这些都要经过论证。虽然想起来觉得很简单,始终是要论证一下。
碳纤的这个东西,也不是我做的,是我忽悠朋友做的。即将量产,但是价格未知。肯定一点的是:不便宜。纯碳纤,绝不含一丝的玻纤。我朋友放话:谁能找出一根玻纤,他赔一万块。
QQ、微信:32647771

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发表于 2009-03-04 23:56    IP属地:未知

原帖由 et-deng 于 09-03-04 23:41 发表
我想知道有没有技术装上衬套,我了解过成本不是很高,相对2800一对的gs摆臂来说,但是衬套是一个很大的问题
2800?
搞错了吧
几百块而已
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

微信:JSPORT-TRACK

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发表于 2009-03-05 00:01    IP属地:未知

老孤,果然很黄很暴力
Pain In The Ass

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发表于 2009-03-05 00:03    IP属地:未知

我的想法是铸造,我了解到的是用a356号铝,强度要达到250到320mpa,造型方面要重新设计,我看过宝马奔驰的摆臂都是很细的实心铝合金,我们现在的是空心铁,现在还有一个很大的问题是,衬套不知道 怎样搞,我准备换悬挂梁,但是铁的摆臂我想换掉,花钱买个同样是铁的gs我觉得没必要

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发表于 2009-03-05 00:05    IP属地:未知

朋友做的这些东西还暂时没有批量生产,并非是山寨那么简单,作为商品必定有品牌和商标。据我所知,商标已注册,但是叫什么我还不知道……
再上几张量产的后顶巴以及钢铁烤漆的底座。深灰色的颜色,日光灯下看,相机白平衡没调好……对了,就是类似马自达6的一种车身的颜色,但是又深一些,深灰色。

[ 本帖最后由 游客(未登录) 于 09-03-05 02:28 编辑 ]
QQ、微信:32647771

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发表于 2009-03-05 00:09    IP属地:未知

可以考虑把tom的前底架也做了,tom最精华的部分,中架反而是原厂扁担的设计更好

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