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新桑塔纳论坛 >  【相当简便:1666万uF超级汽车整流器DIY成功】

发表于 2009-02-16 15:24    IP属地:未知

看看,顺便学习...

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发表于 2009-02-17 15:10    IP属地:未知

业余之作,纯粹瞎搞,大家再来看看网上买到的整流器的内部结构,装在铝盒子里面的真是样子,用几十个16V电容串联起来的整流器,电路板多干净,看不到一颗电阻,太山寨了。个人感觉,电容数量越多,稳定性越差。
[ 本帖最后由 如云漂泊 于 09-02-19 00:30 编辑 ]



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一直没有离开。。。

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发表于 2009-02-17 15:21    IP属地:未知

提醒LZ电瓶电压不能作为电容耐压值的参考,发动机出来的电压是有波动的,一般取倍压比较安全。换句话说,电容耐压值应在25V。LZ目前的材料有爆电容的隐患!
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发表于 2009-02-17 17:50    IP属地:未知

谢谢楼上的指点,对于这个问题,我事先咨询过,因为电容是与电瓶并联,通过的电流是直流电,其电压基本是稳定的。而且有贴片电阻保护,问题应该不大的,我后来看到过淘宝卖的,也是3个一起串联的。但是,整流器外部包装我知道不妥,下次有机会改善一下。

下班时候开了半小时,谁开谁知道。有点后悔,少买了几个,要是容量再大一点就更好了。
[ 本帖最后由 如云漂泊 于 09-02-18 21:40 编辑 ]
一直没有离开。。。

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发表于 2009-02-18 07:56    IP属地:未知

原帖由 如云漂泊 于 09-02-17 17:50 发表
谢谢楼上的指点,对于这个问题,我事先咨询过,因为电容是与电瓶串联,通过的电流是直流电,其电压基本是稳定的。但是,整流器外部包装我知道不妥,下次有机会改善一下。
下班时候开了半小时,谁开谁知道。 ...
电容与电瓶串联???

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发表于 2009-02-18 10:53    IP属地:未知

原帖由 如云漂泊 于 09-02-17 17:50 发表
谢谢楼上的指点,对于这个问题,我事先咨询过,因为电容是与电瓶并联,通过的电流是直流电,其电压基本是稳定的。但是,整流器外部包装我知道不妥,下次有机会改善一下。
下班时候开了半小时,谁开谁知道。有 ...
电压有波动并不意味着就是交流电:)
另外 电容和电瓶应该是并联吧 呵呵
我想有个信仰

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发表于 2009-02-18 12:32    IP属地:未知

支持DIY.....,学习了。等有机会也试试

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发表于 2009-02-18 13:03    IP属地:未知

lz动手能力很强哈

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发表于 2009-02-18 14:12    IP属地:未知

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发表于 2009-02-18 21:30    IP属地:未知

学习了,很好

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