冬之南--梅里雨崩行-爱卡汽车网论坛

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发表于 2009-02-06 23:23 IP属地：未知

这天是23日，本来想在贵阳住一个晚上的。但吃饭的时候看天气预报，冷空气已经同步抵达，实在够快的，我们就吃了顿饭而已！

由于担心第二天高速被封，大家商量了一下，还是决定夜奔昆明！事后还是觉得很正确，贵阳第二天果然受到影响。
这里给大家介绍一下贵阳到昆明的高速。从关岭开始到胜景关只剩一条桥还没完工，走在国道320上能看见这座红色的钢索大桥还差中间一段钢梁箱，然后就全线通车了。320国道弯急路险，卡车云集，需要小心驾驶。
云贵高原打通一条高速真不容易。连绵不断的大山，一座连着一座。修一条高速真是费老钱了。

那320国道上，不但打尖的酒家多，给卡车加水的也多。卡车一边跑，一边散发着水蒸汽。那是在给刹车盘降温，别以为好玩撒。从贵阳开始，一直到云南的滇藏线，加水成为一道风景线。越往里走，山越是高的恐怖。接下来看就知道了，不是青藏或川藏那样的情况了。
[ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-16 21:57 编辑 ]

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发表于 2009-02-06 23:31 IP属地：未知

22楼

在320国道的山路上，就能看见高速的入口了。即使当天晚上大雾，我们也看到了收费口的红绿灯。唉，总算可以再上高速了。不过这段高速是试运行的，没有IC卡，窗口的漂亮MM递上一张记录车牌号和入境地的纸条，笑嘻嘻的说：走好。这大半夜的，又在深山里，这服务态度可不一般那。

胜景关到昆明的高速路况非常不理想，首先能见度很低，当天大雾和雨天也是一个因素，高速上反光标志严重退化，夜路比较难开。高速不仅弯道多，急下坡和上坡路也多，基本又是一个“高速山路”。在一段长隧道内，工人甚至把液化气大小的灭火器瓶子放在中间作为施工分界线，有一个居然滚到了道路中间。高速上很多路段都是用山上滚下的石头作为隔离物。

这时雾气越来越浓了，还好黄金眼和氙气大灯、雾灯的互相配合，基本能开到100多公里。小车拌着凉雨浓雾，在凌晨3点30分左右，能见度降到最差点---20米范围内。抵达昆明后，在白塔路找到如家，纷纷倒头就睡。如家的枕头和床比其他的舒服多了，感觉真的如家。后来服务台又发了一打优惠票，以后回上海慢慢用。

第二天又起晚了，意味着今天还是开夜路，恶性循环。本来说好一定不走夜路的，又撒谎了。这两个孩子真是的。本想早上在昆明吃点稀饭馒头，没料到跑了3条马路，都是清一色的米线。到处都是这玩意，听到都想吐了。我们在米线店门口集体宣誓：今后再也吃米线了！

结果后面又被不得不吃了，这四个爱撒谎的孩子。

那也没辙呀，这地方都吃这玩意，要不就是康师傅。都是长条形的咋办捏？不能饿S吧？

昆明这个城市即没有想象中的漂亮，也不时尚。公交线路居然设计在马路中间，乘客下来就是马路中心，然后再穿越马路，险象环生。这样的设计真是匪夷所思。十字路口的右转弯车道居然从借用非机动车道过去，昆明人真是不一般。

总之，对所谓的“春城”感到很失望。后来的4S更是痛苦的经历，暂且不表。跟当地人沟通哪个难度太大了。明知道我们外地的，还不爱说普通话。

当地的吃饭桌子蛮有特色的，就是太矮了，吃的时候顶着肚子，早饭就是吃不下。四个人都很奇怪为什么坐下吃就没胃口了。结果刚上车一会，就感觉饿了。想减肥的赶快把家里的桌子腿给锯了，一般人我还真不告诉

[ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-16 22:13 编辑 ]

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未注册游客 1W+ 爱卡币 4876 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-11-18	发表于 2009-02-06 23:37 IP属地：未知 23楼 ^_^，旺旺渡蜜月去啦。
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发表于 2009-02-06 23:38 IP属地：未知

24楼

昆明的高速公路只能通到大理，然后，就开始了漫长的翻山土路。其实，这条高速确切点说应该也是“高等级的盘山路”。

进入云南，首先就体验到了“云”的魅力。尤其是接近大理时，太阳突然出来了，一道道的阳光射在地面上，很好看。

这时，后面的猪们开始醒了，看到如此美丽的阳光，精神都开始振奋了。
绿灯，来神了？那就开车吧。

我早上一醒来就有喝水的习惯。那些天云南气候干燥炎热，所以每天早上就喝一罐红牛，没想到真的有效果。一直到了下午也睡不着，开车也不累。但不是空腹的时候喝，效果就没了。
[ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-16 22:21 编辑 ]

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上海旺旺请加分 4.8W+ 爱卡币 35869 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-11-05 来自上海市\|上海市	发表于 2009-02-06 23:40 IP属地：未知 25楼服务区，叫云南驿，名字很美，让人想起茶马古道。过了这里不一会，就到大理了。挑着扁担的老乡出现让我更感觉到了云南的味道。 [ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-16 22:26 编辑 ] 附件点击查看原图 (73.56 KB)
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发表于 2009-02-06 23:47 IP属地：未知

26楼

我们的嘉年华，在云贵高原，并且满载的情况下，还是很能跑。用汽车导报编辑的话讲:感觉很神奇，典型的小强本色。用我的话讲：真象滇马，个子小，耐力强。避震都被压到底了，
还能跟着大排量车跑上170。这让前面一辆君悦的司机感到很惊奇，因为我是一直在跟着他跑，他是当地车，熟悉当路，我跟着不怕被拍。

不过，让他感觉是我怎么老是跟着我呢？结果他就越跑越快。刚开始140，后来就160。其实他就是跑的再快，我们的小强还是照样能跟上。这个关键就是加速了，提速不行，那就白搭了。云贵高速的特点就是时慢时快，弯道减速，出弯加速，都要跟的上。刹车要好，爆发力也要好。

不过大上坡的时候，1.6的排量加上满载就吃力了，需要强制D/O OFF减到三档，不然小强就累的气喘吁吁了。云贵高速的另外一个特点就是，有时候看着是下坡路，其实是上坡。很神奇，呵呵。

快到贵阳的服务区的时候，君悦司机特地跑过来嘀咕道："这小车跑的真快，啥牌子”？但是嘉年华退市多年，他没认出来。我估计他看成赛欧了。不过他得知我们也去贵阳很高兴，一挥手，说道：跟我走吧，去贵阳！
别了，我们可饿了，划拉几口康师傅再说，您先请吧。出浙江以后，高速上的盒饭实在难以入口，卫生状况很差，各位长途旅行的务必带好方便面。总比没的吃要强。今天第二次吃了，有点倒胃口。后面几天看到面条形状的东西，那叫想死的心都有了。

[ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-16 22:37 编辑 ]

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发表于 2009-02-06 23:49 IP属地：未知

27楼

这不就是国产勇士吗？很多人说没民牌上路的，不知道这车是什么来头，部队转业送的？

其实我在上海就见过，当时路边处理事故，我问警察：那辆民牌军车压线你处理不？老娘舅白白了眼睛回答不上来。

后来在云南一路上又看到一辆民牌的勇士，开的很快够扎实，很想试开一次。（免费加油那种）

[ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-16 22:42 编辑 ]

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上海旺旺请加分 4.8W+ 爱卡币 35869 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-11-05 来自上海市\|上海市	发表于 2009-02-06 23:51 IP属地：未知 28楼当然也有云牌的兄弟连 [ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-09 10:58 编辑 ] 附件点击查看原图 (105.32 KB)
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上海旺旺请加分 4.8W+ 爱卡币 35869 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-11-05 来自上海市\|上海市	发表于 2009-02-06 23:53 IP属地：未知 29楼云南一路上加过最便宜的油价是5.16，里面最高的有5.46.上海的朋友偷笑吧。山里的生活真不容易，运输成本忒高了。 [ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-09 10:59 编辑 ] 附件点击查看原图 (61.97 KB)
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上海旺旺请加分 4.8W+ 爱卡币 35869 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-11-05 来自上海市\|上海市	发表于 2009-02-06 23:55 IP属地：未知 30楼从车里随便接射一张民居都是一道平时看不到的风景，村落蛮漂亮的，很有地方特色。 [ 本帖最后由上海旺旺于 09-02-09 10:59 编辑 ] 附件点击查看原图 (106.6 KB)
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