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凯越论坛 >  关于上坡起步操作方法的讨论

发表于 2009-01-25 19:25    IP属地:未知

以后学习用手刹。

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发表于 2009-01-25 19:29    IP属地:未知

多学习、练习了!

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发表于 2009-01-25 21:29    IP属地:未知

学习......

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发表于 2009-01-26 14:22    IP属地:未知

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发表于 2009-01-26 16:18    IP属地:未知

用脚杀起步其实也简单,且少一个环节,踩着刹车的前提下,抬离合到结合,此时可以从容的从刹车到油门,一般的坡是溜不到哪里去就起步成功了。这里的脚杀相当于手杀在用。熟练以后另当别论,联动几乎同时。
R①③⑤  ①③⑤
└┼┼┘  ├┼┤
   ②④   ②④R
我的原名:alpyxs

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发表于 2009-01-26 17:11    IP属地:未知

老夫的帖子都要进来学习下
油价“下调装傻充愣 上涨雷厉风行”

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发表于 2009-01-26 17:38    IP属地:未知

我以前练习坡起时,用的是单位里的2000型桑车,单位里的车,手刹都是不怎么好用的
后来就发现一个窍门,就是离合器踩到底慢慢抬起,脚刹别放,到转速表指针微微往下降时(此时车子略抖),松脚刹,轻踩油门就行了(此时如果你松脚刹不踩油门,车子也不会溜的!)
当然新手时也出过大洋相,那次在古北家乐福的坡道上,很陡,试了几次都未成功,汗都出来了,后面冲我狂按喇叭,心里那叫一个慌啊
后来发现问题所在,没挂档!
多练练,很快就熟了

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发表于 2009-01-26 18:03    IP属地:未知

自动档怎么办?上陡坡会后溜。

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发表于 2009-01-26 22:21    IP属地:未知

原帖由 斯瓦辛格 于 09-01-26 16:18 发表
用脚杀起步其实也简单,且少一个环节,踩着刹车的前提下,抬离合到结合,此时可以从容的从刹车到油门,一般的坡是溜不到哪里去就起步成功了。这里的脚杀相当于手杀在用。熟练以后另当别论,联动几乎同时。
原帖由 88cb88 于 09-01-26 17:38 发表
我以前练习坡起时,用的是单位里的2000型桑车,单位里的车,手刹都是不怎么好用的
后来就发现一个窍门,就是离合器踩到底慢慢抬起,脚刹别放,到转速表指针微微往下降时(此时车子略抖),松脚刹,轻踩油门就 ...
兩位提出更好的辦法,大家可以試一下。

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发表于 2009-01-26 22:23    IP属地:未知

原帖由 superlees 于 09-01-26 18:03 发表
自动档怎么办?上陡坡会后溜。
自動檔的車松腳刹油門即可。

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