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高尔夫论坛 >  今天再次看到这个——温习一遍

发表于 2009-01-22 11:40    IP属地:未知

最后让我们来看一款基于Mk2生产的越野车型——***** Country。由于升高了底盘、装备了四轮驱动系统,***** Country在欧洲中部的阿尔卑斯山区域受到欢迎。动力方面,***** Country搭载了普通的114马力1.8L汽油发动机和75马力1.6L*****柴油发动机。


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发表于 2009-01-22 11:42    IP属地:未知

       第二代的*****车型同样在北美和墨西哥进行生产。值得指出的是,由于***** Mk2并没有推出敞篷版车型,因此敞篷版Mk1一直延续生产,直至***** Mk3重新推出敞篷车型。

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发表于 2009-01-22 11:43    IP属地:未知

第三代(1992~1997年)

第三代*****车型于1991年8月作为1992款的车型正式发布。Mk3的*****变化不大,仍然维持在2470mm左右;车身尺寸则有一定的增长,达到了4074×1694×1422mm。外观方面,Mk3的大灯又圆形变为了长方形,前进气格栅、保险杠等部分的造型也发生了一定的变化。车身的整体造型认与Mk2风格一致。

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发表于 2009-01-22 11:43    IP属地:未知

      动力方面,多种动力输出的1.9L*****柴油发动机是新增的型号;汽油方面,原有的多种排量发动机被1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四款发动机所取代,另外全新的VR6发动机是Mk3搭载的最强劲动力。负责传递动力的自动变速箱由3挡升级为4挡,手动变速箱方面仍是4速和5速的组合。

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发表于 2009-01-22 11:44    IP属地:未知

车型方面,鉴于竞争对手,包括Ford Escort、Vauxhall以及Opel *****都拥有wagon车型。从Mk3开始,*****系列也推出了自己的station wagon车型。另外,在Mk2系列中并没有推出的敞篷版车型,在第三代的*****车型中又重新登场。


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发表于 2009-01-22 11:45    IP属地:未知

好东东,收藏了.
18楼偶很喜欢.
无忧无虑 自由自在 追逐风的自由

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发表于 2009-01-22 11:45    IP属地:未知

第三大的***** GTI车型于1993年正式发布。*****搭载了新款的2.0L发动机,最大*****150马力,尽管在排量和输出上都有了一定的增加,但GTI Mk3却因为车重增加较多而影响了实际的行驶表现。1996年,为了庆祝GTI车型诞生20周年,*****推出了1000辆GTI 20周年纪念版(600台8V车型、150台16V车型和250台TDI车型)。*****增加了运动座椅等一些未直接影响性能的配置和装饰,其中就有大家熟悉的GTI标志性的“红唇边”。

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发表于 2009-01-22 11:46    IP属地:未知

更高性能的车型方面,新款小夹角的VR6发动机为***** Mk3带来了超过170马力,极速更是超过220km/h,这样的成绩已经超越了当时Ford Escort RS2000、Rover 220 GTi和Vauxhall ***** GSi等对手。


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发表于 2009-01-22 11:47    IP属地:未知

柴油方面,正是由于***** Mk3搭载的1.9L TDI发动机能够在较低的转速下发挥较大的*****(235N·m/1900rpm),汽车制造商*****了小排量柴油发动机的优势,再接下来的很长一段时间内,欧洲汽车制造商纷纷推出自己的柴油产品,时至今日,柴油车型仍占欧洲汽车保有量的很大比例。TDI版*****Mk3也就很自然地被人们称为欧洲柴油热的先驱者。
[localimg=400,300]1[/localimg]
***** Mk3众多车型中,有一款名为Harlequin(丑角)的*****的车型格外特别,这款*****f的车身由多种颜色进行装饰。*****原本生产这款车型的目的是为了参加在国际车展中进行巡展,但由于消费者的热烈反响,最终*****将该车进行了量产,但也仅有275台。

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发表于 2009-01-22 11:48    IP属地:未知

第四代(1997~2003年)
    首先要对第四代*****的截至时间做一个说明。2003年是第五代*****车型在德国亮相的时间,并不代表着Mk4的停产时间,这一点相信大家应该明白,仅在国内,第四代的*****就一直生产到2008年,而北美地区的停产时间为2006年。

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