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雷克萨斯ES论坛 >  ES300h——八千里路山与水

发表于 2021-09-30 07:28    IP属地:未知

引用 万钧之力 于 2019-04-24 21:08 发表的回复
2019年4月,从北京出发,途经河北、河南、湖北、湖南、广西,行程4600公里,全程平均油耗百公里5.8(含两箱乙醇汽油),其中高速占3/4,省县道和城市路占1/4,除武汉外,其它地方未遇大规模堵车{奇怪的是最后返程的一箱乙醇油的油耗才5.4)。4万多公里的车,不用担心有有什么故障。真正让人紧张的是陌生城市各种路况及限速。我是按限速路牌行驶,但绝大多数当地车不是催我加速就是甩我
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看过这个论文。基本上实际效果和路牌上贴一个小广告差不多。人工智能的路还有很长的路要走。

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发表于 2021-10-01 04:55    IP属地:未知

引用 万钧之力 于 2019-04-24 21:08 发表的回复
2019年4月,从北京出发,途经河北、河南、湖北、湖南、广西,行程4600公里,全程平均油耗百公里5.8(含两箱乙醇汽油),其中高速占3/4,省县道和城市路占1/4,除武汉外,其它地方未遇大规模堵车{奇怪的是最后返程的一箱乙醇油的油耗才5.4)。4万多公里的车,不用担心有有什么故障。真正让人紧张的是陌生城市各种路况及限速。我是按限速路牌行驶,但绝大多数当地车不是催我加速就是甩我
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我一般遇到远光灯,我就把改过的远光灯打开,对方就赶紧关了,以暴制暴非常有效。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-10-01 06:42    IP属地:未知

欣赏

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发表于 2021-10-09 16:42    IP属地:未知

引用 天津老达 于 2021-10-01 06:42 发表的回复
欣赏
谢过!

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发表于 2021-10-09 16:44    IP属地:未知

引用 湖滨三号股神 于 2021-09-21 15:58 发表的回复
看过这个论文。基本上实际效果和路牌上贴一个小广告差不多。人工智能的路还有很长的路要走。
什么论文?

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发表于 2021-10-11 09:46    IP属地:未知

引用 万钧之力 于 2019-04-24 21:08 发表的回复
2019年4月,从北京出发,途经河北、河南、湖北、湖南、广西,行程4600公里,全程平均油耗百公里5.8(含两箱乙醇汽油),其中高速占3/4,省县道和城市路占1/4,除武汉外,其它地方未遇大规模堵车{奇怪的是最后返程的一箱乙醇油的油耗才5.4)。4万多公里的车,不用担心有有什么故障。真正让人紧张的是陌生城市各种路况及限速。我是按限速路牌行驶,但绝大多数当地车不是催我加速就是甩我
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其实逢年过节或者小长假堵的地段还是长益,过了常德不怎么堵了,尤其宁乡段,解决办法就是增加长沙收费站通道,长沙至宁乡段小汽车可在应急车道行驶等等。

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发表于 2021-10-14 09:22    IP属地:未知


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