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索兰托论坛 >  成功从OBD口获取车车数据流,又有得玩了。

发表于 2009-01-09 17:03    IP属地:未知

选软件的SENSOR DATA,读各传感器的数据。
参数共有8页,但SLT3.5仅有前3页的部分数据。
可以读到数据我都保留了ON,不支持的改了OFF,人为的,让大家看清。以下是没联机的截图。

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发表于 2009-01-09 17:14    IP属地:未知

第一页的参数最丰富
absolute throttle position:节气门开度
engine rpm:转速
vehicle speed:车速
calculated load value:计算的负荷值
timing advance(cyl.#1):提前角(第一气缸)
intake manifold pressure:进气歧管压力,此项不提供,俺倒是想看看的,可惜了。
air flow rate :进气量
fuel system 1 states:燃油系统1状态。
fuel system 2 states;燃油系统2状态。(此2项在预热时为OPEN LOOP开环状态,
在氧传感器稳定工作后转入CLOSE LOOP闭环状态。)
译文是自己搞的,可能会有些错。

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发表于 2009-01-09 17:17    IP属地:未知


第二页是燃油的调整值,含短期和长期修正值。因为是V6,所以有BANK1和BANK2.
在闭环状态,燃油量是根据氧传感器的反馈而不断修正的。
可以看到修正的百分比。
搞错了,第5,6行
进气温度和水温也是可以看到的。
[ 本帖最后由 操排手 于 09-01-09 17:34 编辑 ]

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发表于 2009-01-09 17:19    IP属地:未知


第三页还是讲氧传感器。不同第二页,这里显示的是电压值,好像也有百分比,不记得了,要上车再照过才行。
最后一行显示:OBD I
[ 本帖最后由 操排手 于 09-01-09 17:20 编辑 ]

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发表于 2009-01-09 17:24    IP属地:未知

试着把氧传感器拆掉,再断开电池几分钟后,氧传感器数据和燃油修正值都变成零,但读不到故障码。车也一样可以跑得很好(工作在开环状态)。
难道是因为不是OBD-II的?
[ 本帖最后由 操排手 于 09-01-09 22:11 编辑 ]

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发表于 2009-01-09 17:25    IP属地:未知

目前俺知道的只有这么多了,大家有兴趣的话,一起探讨。

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发表于 2009-01-09 17:51    IP属地:未知

第15楼的数据应该是我拔掉进气传感器后拍的。
看到进气量是0,平常总是有数据,随节气门开度变化。
负载率是100%,我的理解是以最大喷油量在工作。此时尾气也臭。
节气门开度2%,可能是我踩到,平时怠速时是0.0%

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发表于 2009-01-09 22:01    IP属地:未知

用户名天下优游 [退出登录]
作者操排手
标题成功从OBD口获取车车数据流,又有得玩了。
评分  20
操作原因 我很赞同

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发表于 2009-01-09 22:26    IP属地:未知

学习中,此车很强啊!!!
喜欢自驾游、越野!

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