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朗逸论坛 >  朗逸上市即遭质疑 被认为技术过时价格偏高

发表于 2008-12-06 22:51    IP属地:未知

如果朗逸装普桑的1.8发动机,价钱便宜1万。我还是会买朗逸。实惠是自己得的。
普桑发动机有什么不好,结实,耐用!而且不挑食,连90号汽油都可以使用。
你看看出租车桑塔纳,上海的车子5年,一般要开70万公里。70万公里发动机都不用大修的。
内燃机技术最近20年提高的不是非常多。因为都比较成熟了。
特别是中低端产品的。
上海的退役出租车2-3万块钱卖给内地小城市的人,他们继续当出租车开--因为国家规定出租车可以8年报废。上海因为很多车队对于车子要求高,所以5年就淘汰。你想象一下,70万公里的车子,到了外地继续没日没夜的跑,到8年报废的时候基本是100万公里了。这个发动机多么的好!
再说了,朗逸1.6L的那款发动机不差的,很好的。我详细对比过卡洛拉的1.6L车型。朗逸的1.6L发动机最大功率,最大扭矩全面盖过1.6L卡洛拉。朗逸的最大扭矩在3800转。小日本车的最大扭矩出现的转速要在很高的转速,没有实际意义。没有人会开到5000转的!

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发表于 2008-12-08 12:55    IP属地:未知

呵呵 我的MT 亲戚要买车 悦动 轩逸 朗逸选一个。极力推荐朗逸.朗逸,我觉得很好啦。

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发表于 2008-12-13 23:55    IP属地:未知

原帖由 svwstar 于 08-12-03 22:40 发表
太先进的东西未必是好事,TSI与T发动机相比是好,但是要为此付出的代价(汽油,保养费,配件)是大的,对于一款家庭用车,绝对是要照顾到后续费用的。朗逸的1.6与2.0之间我会选择落后的2.0,出租车为什么会选择 ...

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发表于 2008-12-14 00:59    IP属地:未知

靠 这个完全没有参考性 显然就是个拿钱的托~

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发表于 2008-12-14 10:32    IP属地:未知

买车还谈什么保值?车是拿来用的,安全和性能才是主要的,考虑保值还不如出门打车,比买车合算得多,牺牲了性能不如弄辆电瓶车代代步不是更好?

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发表于 2008-12-14 10:35    IP属地:未知

原帖由 shtzl 于 08-12-06 22:51 发表
如果朗逸装普桑的1.8发动机,价钱便宜1万。我还是会买朗逸。实惠是自己得的。
普桑发动机有什么不好,结实,耐用!而且不挑食,连90号汽油都可以使用。
你看看出租车桑塔纳,上海的车子5年,一般要开70万公里 ...
普桑转弯很容易翻车的,怕怕的,我亲眼看到过2次了,普桑除了耐用和维修便宜,没别的优点,看你如何取舍了

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发表于 2008-12-17 19:22    IP属地:未知

文章基本还是中肯的。
LX的TX们,要看清啊,什么成熟,2.0的发动机就是垃圾到极点了,其他不了解,这东西完全是中国大众强奸中国消费者的利器。

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发表于 2008-12-21 22:25    IP属地:未知

笑死了。14.58什么车配备了双安全气囊,前排侧气囊,ABS+EBD+TCS系统,电动天窗,铝合金轮彀,倒车雷达,支持MP3功能的多碟CD等,还有ESP、BA、蓝牙、GPS、倒车影像系统。动力76千瓦我也认了。对了还要带上DVD..
以下内容为引用傻逼作者原文:
 丰富的配置是朗逸的宣传重点,但也招来了消费者的指责。其中售价14.58万元的1.6AT自动品轩版被指责最多。从汽车之家朗逸频道的配置表看,这款车配备了双安全气囊,前排侧气囊,ABS+EBD+TCS系统,电动天窗,铝合金轮彀,倒车雷达,支持MP3功能的多碟CD等,但没有ESP、BA、蓝牙、GPS、倒车影像系统。“14.58万元的价格,没有ESP、BA、泊车影像显示、GPS导航,动力输出仅有77千瓦,你认为值吗?”一位消费者遗憾地对记者说。
  其他车型也受到不同程度的指责。“2.0AT顶配版14.98万元,还没有蓝牙系统、GPS和DVD系统,性价比太低了;品悠版1.6手动版售价为11.28万元,听上去不贵,但配备了195轮胎和两个气囊,没有铝合金轮毂、全尺寸备胎、多功能方向盘、前座中央扶手等,可以说减配到极限,我已经选择伊兰特悦动了。”车主王刚说。

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