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奥迪A6L论坛 >  一直在研究奥迪烧机油的问题

发表于 2019-03-29 10:37    IP属地:未知

引用 新疆草原飞鹰 于 19-03-28 08:56 发表的回复
奥迪堪称德系车的典范,为什么会发生烧机油这一现象呢?是技术问题还是质量问题!最近报道宝马等德系车也出现“烧机油”的现象。难道“烧机油”是德系车的设计通病吗?为了弄明原因,在网上查阅了发动机机油相关的基本常识,终于明白了机油为什么会消耗。   
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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-29 12:09    IP属地:未知

意思是用机油换公里数
为何不研发添加剂

吃葡萄不吐葡萄皮

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-29 12:10    IP属地:未知

引用 新疆草原飞鹰 于 2019-03-28 08:59:24 发表的回复

其四,造成烧机油的另外一个主要原因是用户使用了掺有过 ......
最后赖中国油不好,车速慢

吃葡萄不吐葡萄皮

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发表于 2019-03-29 13:35    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-29 19:15    IP属地:未知

经过我的研究,很多神车的机油不是烧掉的,是到处漏漏掉的。建议神车感觉烧机油多了,先四处看看发动机都哪里漏机油。

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发表于 2019-03-29 23:04    IP属地:未知

我觉得没切中要害,没说出重点
爱卡需要回复10年之前那种技术交流的氛围

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发表于 2019-04-05 22:47    IP属地:未知

说德系车加工精度比日系高,纯属扯淡,德系用40粘度的,日系大都用20粘度的,那个的精度高啊。德系发动机功率调校比日系的高,发动机工作温度当然要高多了,密封件比日系更早的老化也是烧机的原因之一。
[ 本帖最后由 烟戒了 于 2019-4-5 22:50 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-04-16 15:28    IP属地:未知

一本正经地胡说八道

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发表于 2019-05-08 00:03    IP属地:未知

引用 lovelibing 于 19-03-28 19:40 发表的回复
别洗了,没用,越洗越黑,本来很多人不知道大众烧机油的,你这不是普及贴嘛。
该买德系,烧机油也买,该买日系的,不烧也不买。
再说,你这很多理论说不通的,你这一系列为发动机增加寿命所做的优化最后体现在很多大众屁股后面拉着一缕蓝烟与后背箱多了一样备件。
同里程也鲜见几个日系车烧机油的。
说的对  说德国车好 那为什么10万公里后 就这里坏哪里坏 小日本的反而不会坏 郁闷了 正在准备修A6  楼主说的貌似一点解决不了问题 因为A6必须得加个气缸套 貌似才有效果 原车就他妈的没有气缸套 狗日的奥迪
剑锋所指~所向披靡

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发表于 2021-12-16 16:04    IP属地:未知


阿吉

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