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奔驰E级论坛 >  奔驰E300L的车载启动电瓶和小电瓶终于完美改成锂电池!

发表于 2019-03-02 16:41    IP属地:未知

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这个论坛就是如此迷人,科技发展始于需求。技术、安全的讨论是很好的。
潜伏于雷车是不得不的!

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发表于 2019-03-02 17:35    IP属地:未知


招募铁杆吃货QQ群:19380434,欢迎加入!

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发表于 2019-03-02 21:13    IP属地:未知

引用 xuser15864573 于 2019-3-2 12:02 发表的回复
想请问一下楼主,那个电瓶充满电后:充满电流为0,就会出现灯闪,气囊报错,中控闪黑屏。最后怎么解决掉得啦!
请看下图:您登录论坛,去您的个人资料,在您的“首页”里,我箭头所指的文字框内,填写一个中文姓名,以便大家记忆,谢谢!


明白得越多,越寂寞......

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发表于 2019-03-02 22:31    IP属地:未知

技术帖学习了,但也觉得这样改有些风险。。。。
踏遍青山人未老 。。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-06 19:01    IP属地:未知

引用 swallowave 于 2019-03-02 12:15:51 发表的回复
充电全指望保护板也是危险
低规格的保护板不会告诉你他是低规格的
也就是说你可以用低电流的保护板给它高电流充电
然后结果就是元件和内部电 ......
最基本的参数肯定要搞清楚,您可以先查一下a123锂电池的参数,放电充电最大电流都很大的,动力电芯,这就是我没找到合适的国产电芯后才选择它的原因!保护板必须用汽车启动用的大电流的,目前我使用中短时间100a充电放电都是小菜!四串铁锂的串联电压,在汽车上不需要保护板也能正常使用,汽车充电电压不高于15伏都没事!我的充电不过板,放电过板!宝马也是这么干的,放心!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-06 19:05    IP属地:未知

引用 xuser15864573 于 2019-03-02 12:02:11 发表的回复
想请问一下楼主,那个电瓶充满电后:充满电流为0,就会出现灯闪,气囊报错,中控闪黑屏。最后怎么解决掉得啦!
充电不过板!我用这个方法解决的。过板充电,充满保护板断电,车子就会出现无电瓶状态,然后充电尖峰窜入电路,导致中控短时间黑屏,气囊报错等异常!宝马也是这个解决方案。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-06 19:06    IP属地:未知

引用 wangchen77cn 于 2019-03-02 08:07:41 发表的回复
请问那个电瓶信息怎么调出来的,谢谢
请参考!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-06 19:09    IP属地:未知

引用 愤怒的寒号鸟 于 2019-03-02 12:25:08 发表的回复
想知道锂电池是不可回复的,且使用寿命一般不超过5-7年,楼主不怕电池用不了多久么?
折腾的成本不高,主电瓶相当于一个铅电瓶的价格,小电瓶一百多块,基本和马家的二手翻新小电瓶价格差不多!重要的是,不用怕停久过放导致损坏,因为我的车子使用率不高。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-06 19:10    IP属地:未知

引用 GYC2569 于 2019-03-02 22:31:50 发表的回复
技术帖学习了,但也觉得这样改有些风险。。。。
铁锂电池相对比较安全!

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发表于 2019-03-06 23:38    IP属地:未知

引用 jcatvxjs 于 19-03-06 19:09 发表的回复
折腾的成本不高,主电瓶相当于一个铅电瓶的价格,小电瓶一百多块,基本和马家的二手翻新小电瓶价格差不多!重要的是,不用怕停久过放导致损坏,因为我的车子使用率不高。。
我的小电驴的电瓶就是换的锂电池的30a的,说是只能用5年就废了。

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