底盘增高件安装完毕-爱卡汽车网论坛

春风多多

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来自爱卡Android版发表于 2019-01-20 09:14 IP属地：未知

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引用春风多多于 2019-01-20 09:11:14 发表的回复

夏郎车主知道前减震器上柱头在发动机仓的位置。有段时间大家还在吐槽前减震器上柱头密封盖板减配的事，想给上柱头螺丝抹点黄油都没办法下手。 ...

高六

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发表于 2019-01-20 10:20 IP属地：未知

22楼

引用春风多多于 2019-1-18 12:13 发表的回复

夏郎车的底盘增高件元旦前安装完毕，到现在只跑了5、6百公里。原想跑个长途后和使用感受一起发帖，现先把安装后的外观、安装过程和现阶段使用感受发帖共享。增高后的外观图片，有没有suv的感觉。

...

兄弟，你这个和改避震降低车身一样，改变了原厂底盘参数。
是不是觉得过弯侧倾更大了？这还只是其中最无关紧要的一项影响。底盘的升高和降低带来的影响绝不仅仅是你看着底盘高了或低了那么简单哈。

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发表于 2019-01-20 10:22 IP属地：未知

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引用激光蓝2006 于 2019-1-18 14:39 发表的回复

也是觉得夏朗的底盘太低。底盘增高后，转弯侧倾厉害？

最好不要随意升高，这个弊端比降低底盘还大。
因为原厂下摆臂角度变了，变得对车身的支撑更少，避震弹簧的压力更大，防倾杆介入也比原厂更晚，这样侧倾真的会很大，紧急情况，原厂能躲过去，你就过不去了。。。

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发表于 2019-01-20 10:26 IP属地：未知

24楼

有时间建议去看看定位数据，你的前轮外倾角应该已经从轻微的负倾角变为正倾角了，后轮负倾角也大大减少，这对于行驶稳定性是相当大的负面哈，你可以说我日常开没啥，问题是原厂设定给你的余量你自己废掉了，这样万一遇到紧急情况，你本可以避开的，就避不开甚至失控了哈。升高，不是简单升高就完了，需要修正底盘参数，就像降低一样，否则都有各种后患。

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不一定对 7398 爱卡币 759 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-07-20 来自江苏省\|盐城市	来自爱卡iPhone版发表于 2019-01-20 13:43 IP属地：未知 25楼围观折腾。反正我是不会轻易动底盘件
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zhushijun

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来自爱卡iPhone版发表于 2019-01-20 14:32 IP属地：未知

26楼

引用春风多多于 2019-01-20 09:11:14 发表的回复

夏郎车主知道前减震器上柱头在发动机仓的位置。有段时间大家还在吐槽前减震器上柱头密封盖板减配的事，想给上柱头螺丝抹点黄油都没办法下手。 ...

看了下，的确没有高六空间大，但感觉还是可以拆的

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huanhlel 2474 爱卡币 942 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-12-02 来自浙江省\|宁波市	发表于 2019-01-20 19:18 IP属地：未知 27楼我能说胡闹吗？
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nicklt

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发表于 2019-01-22 11:51 IP属地：未知

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引用激光蓝2006 于 2019-1-18 14:39 发表的回复

也是觉得夏朗的底盘太低。底盘增高后，转弯侧倾厉害？

我觉得城里还好，要是走山路就该难受了；本来夏朗的悬挂调教就偏软，减震阻尼偏长

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发表于 2019-01-23 00:28 IP属地：未知

29楼

引用 wflb324 于 19-01-20 10:26 发表的回复

有时间建议去看看定位数据，你的前轮外倾角应该已经从轻微的负倾角变为正倾角了，后轮负倾角也大大减少，这对于行驶稳定性是相当大的负面哈，你可以说我日常开没啥，问题是原厂设定给你的余量你自己废掉了，这样万一遇到紧急情况，你本可以避开的，就避不开甚至失控了哈。升高，不是简单升高就完了，需要修正底盘参数，就像降低一样，否则都有各种后患。

所言极是

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平淡是真928 3588 爱卡币 497 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-09-08 来自辽宁省\|沈阳市	来自爱卡Android版发表于 2019-02-03 04:00 IP属地：未知 30楼胡来
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