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发表于 2004-07-16 21:25    IP属地:未知

2.0也有两种啊,有2v和5v之分,那个134ps的就是5v的(大约98kw)。这个机器本来是用在audi上的,进口的A4 2.0用的就是这个机器。现在欧洲市场上的passat2.0 2v和5v的都有,价格大概差不到1000欧元吧。
在美国销售的passat只有三种发动机:1.8T,2.8v6,4.0w8,美国人喜欢大马力,所以2.0就没上

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发表于 2004-07-16 21:52    IP属地:未知

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越来越清楚了,这对2.0的车主以及准车主都是有帮助的.还是老高实在啊!
现在轮到我们1.8T了,我们也该一挖到底,别人JS骗了.
为什么同是1.8T,我们的参数会和国外的差那么多?难道1.8T也是"上海大众的杰作!!!"?
我再问一句,我们这台1.8T的发动机,还装配过什么车型?

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发表于 2004-07-16 22:19    IP属地:未知

jdcai 于 2004-7-16 21:52: 写到
越来越清楚了,这对2.0的车主以及准车主都是有帮助的.还是老高实在啊!
现在轮到我们1.8T了,我们也该一挖到底,别人JS骗了.
为什么同是1.8T,我们的参数会和国外的差那么多?难道1.8T也是"上海大众的杰作! ...
哎呀!!!累不累啊!!!!你不是开得好好的嘛,范的着这么认真吗????

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发表于 2004-07-16 22:23    IP属地:未知

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这就是网上的生活啊?不然我来这潜水,你们也骂!
好多事情,还真怕认真。

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发表于 2004-07-16 22:29    IP属地:未知

总是能用直觉战胜...
你开过的那几款车我也开过,没有你那么明显的差别和感觉啊

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发表于 2004-07-16 22:38    IP属地:未知

2.0底转速大扭力!1.8t根本赶不上!2450转速后t完全介入工作!我都看不到t的屁股!这就是2.0底转速的强大扭力不可小看!

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发表于 2004-07-16 23:12    IP属地:未知

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青格楞楞 于 2004-7-16 10:29 PM: 写到
总是能用直觉战胜...
你开过的那几款车我也开过,没有你那么明显的差别和感觉啊
她欺负我“没”开过。。。。。

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发表于 2004-07-16 23:29    IP属地:未知

龟龟23 于 2004-7-16 06:24 PM: 写到
就我个人来说!!!!!反对涡轮增压发动机!!!支持自然进气的发动机!!!!
有趣
那么带T的发动机在T不运转的情况下是不是算自然吸气呢?
哈哈
偶喜欢T
要吸就吸 要T就T

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发表于 2004-07-16 23:33    IP属地:未知

我可不是什么专家啊!
这是欧洲2.0的参数:
Motor-Bauart

4-Zylinder-Ottomotor


Hubraum, Liter/cm³

2,0 / 1984


Bohrung/Hub, mm

82,5 / 92,8


Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min

85 (115) / 5400

Max. Drehmoment, Nm bei 1/min

172 / 3500



Verdichtung

10,3


Emissionsklasse

EURO 4

Getriebe

5-Gang-Schaltgetriebe
这个参数和随车说明书上不是一样的么?
欧洲有俩2.0的发动机,你说的是这个吧:

Motor-Bauart

4-Zylinder-Ottomotor




Hubraum, Liter/cm³

2,0 / 1984


Bohrung/Hub, mm

82,5 / 92,8



Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min

96 (130) / 5700


Max. Drehmoment, Nm bei 1/min

195 / 3300






Verdichtung

10,3






Emissionsklasse

EURO 4






Getriebe

5-Gang-Schaltgetriebe

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发表于 2004-07-16 23:34    IP属地:未知

看不懂,看得晕乎乎的,我倒.........

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