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帕萨特论坛|帕协 >  领驭车载台作业

发表于 2008-07-08 12:18    IP属地:未知

天线容易磨掉车漆。还是用卡边比较好。
这种磁铁吸盘天线,底座包个棉布也不错,防止磨掉车漆。
TOYOTA PRADO LC150 4000VX;

SUZUKI JIMNY。

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发表于 2008-07-08 12:31    IP属地:未知

这个东东用场大吗?

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发表于 2008-07-08 12:34    IP属地:未知

主机的位置好像散热不好
我是谁?????????

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发表于 2008-07-08 12:38    IP属地:未知

效果如何?比起手台好在哪呢?
上次听成都一的哥说,用手台也可以达到10KM的通话距离,如果加上天线。。。。。

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发表于 2008-07-08 12:41    IP属地:未知

东西不错,帮顶
以诚待人

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发表于 2008-07-08 12:42    IP属地:未知

首先控制面板的位置不好。不容易操作、并且视角不好、容易被水或者饮料淋湿。
二是主机位置不好。最基本的散热条件都无法满足。
三是电源接线不好、或者说很危险。我还没见过电源正极不加任何保护,从电瓶直接取电的。试想,在漫长的使用岁月中,它要承受上百度的高温和摩擦啊,如果对车体(即负极)短路......到时你就明白我说的这些话了。不要对我说你有什么保险管之类的东东......那个东东,只能是最后一道防线。并且,你能保证你的保险管,都通过UL认证了么?
最正确的布线,应该是从仪表板下方的电器配电架上,从30号接线柱取电,通过系统总保险丝后取电,并且就近选择接地负极。所有正极都要用耐高温的套管保护。建议你学习一下职业高中课程《汽车电路基础》。
最后,天线位置不好。不要认为大家都吸在后备箱上,就都是正确的。通联时,能吸在车顶,还是吸在车顶吧。最起码对你自己的身体和家人负责......道理不多说的,恐怕你不会始终用最低功率发射吧?呵呵,你知道的不比我少。
附上一张基本电路图,供你参考:
[ 本帖最后由 阮终硬 于 08-07-08 12:47 编辑 ]



附件 点击查看原图 (100.8 KB)
 
“其实,我很想念某些时候的某个人、某些事......”

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发表于 2008-07-08 12:46    IP属地:未知

看了老严的说法,我觉得我的车上也存在了危险.....
改天就去换掉....

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发表于 2008-07-08 13:00    IP属地:未知

再详细说明一下:
你可以从中央继电器板(拆开方向盘下护板)的30B号螺栓取电,也就是上图的501A连接点。这个2.5平方/4平方的黑色导线足够粗,经过电流没问题,是过了S231的保护的。所以很安全,再加上你电台附带的10A保险丝,我认为基本不会有大问题了。同样,接地负极也可以就近索取。
然后你把两根导线做好护套,经过主驾左脚旁的护板、门边护板,引到主驾座位下方,那里是固定电台主机的好地方。即使你把座椅降到最低,也有足够的空间吊挂电台主机(需要拆下主驾座椅),并且有很好的环境温度散热。
同样,预先做好网线的RJ45插头,沿着刚才的电源线,从A柱饰板下方引线到中央后视镜处,把操作面板固定在第三遮阳板上(老B5有,领域是否减配我不知)。这样,即方便操作,也避免了面板被暴晒。平时话筒可以吊挂在后视镜上。也不碍事。
怎样外接扬声器、外接天线,我就不说了,太简单了。
“其实,我很想念某些时候的某个人、某些事......”

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发表于 2008-07-08 13:13    IP属地:未知

这个是吗用滴.

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发表于 2008-07-08 13:15    IP属地:未知

老严不快是无线专家..

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