发表于 2008-06-28 23:19 IP属地：未知
难道把路口加宽就能解决这个问题吗？我觉得目前路口通行量较低的原因有几个：
1、非机动车占用人行横道线停车，比如说我每天走的白沙路口，从劳动路过来左转到白沙路，经常有电单车停在逆向车道的人行横道线上，大有一夫当关万夫莫开的气势，机动车没办法只好和劳动广场那边过来的右转车辆去抢车道，还有的非机动车停在路口中间，嚣张之极；
2、行人不遵守人行横道线的交通指示灯，其实也不能怪行人，一个是普法程度低，大部分的行人都不知道人行横道线有红绿灯，二个是很多路口人行横道线红绿灯没正常工作，甚至有很多路口都没有安装；
3、非机动车不遵守交通规则，在路口横穿，而不是走人行横道线通过，在侯家塘转盘那边经常可以看到人车混杂的情况，好多辆电单车和单车在机动车流中穿行，偏偏还东摇西晃的，搞得后面的机动车提心吊胆，生怕这行人一栽下来倒自己车轮下就麻烦了；
4、机动车抢黄灯，抢过去了还好，抢不过去就被卡在车流中间，前不得后不得的，正常行驶的车还要因为它的存在而绕道，搞不好就跟别的车挂上了，其实一般小车还好，毕竟体积只那么大，要挡路也就一条车道而已，最讨厌的是公交车抢灯，个头又大，开车又横，这个月我在白沙路口就碰到了起码三次因为公交车抢灯……而且是各个方向的公交车都抢灯，造成整个白沙路口堵塞的情况。
罗利巴索了一大堆，其实关键问题还是在于管理，我觉得目前职能部门采取的是一种以罚代管的方式，这个就是弊端，你想啊，违章的什么最多，不要说什么狗屁调查了，那是典型的捏着鼻子哄鬼，大家在路上就能看到，特权车、公交车和非机动车，为什么？就是因为他们罚不到，所以他们就肆无忌惮，当然了，就算现在JCSS们集体上路执法，效果估计也就是对非机动车有点点效果，别的……照旧了！
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本帖最后由 casebird 于 08-06-28 23:27 编辑 ]
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