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斯巴鲁论坛 >  Subaru的AWD技术(方式)汇总(V1.1)

发表于 2008-06-13 02:37    IP属地:未知

比较详细清楚了..........

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发表于 2008-06-13 08:07    IP属地:未知

那么多技术啊。。。。。。
FUCK GM!

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发表于 2008-06-13 09:04    IP属地:未知

那ACURA的SH-AWD是不是和STI的有点象呢?只是不能车内主动调节,但是可以电子调节前后左右的扭力?
SUBARU_贴地飞行的境界!

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发表于 2008-06-13 10:30    IP属地:未知

有没有经过权威部门鉴定?
坚定属实可以加分。。。。。。。。
米老虎

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发表于 2008-06-13 10:40    IP属地:未知

原帖由 西服 于 08-06-12 20:27 发表
实际上,互相之间是有关系的。等我慢慢道来。
10代2.0运动款说有VDC,但跟您讲的有出入.我是不是让SUBARU给忽悠啦?求正一下!!!!

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发表于 2008-06-13 11:42    IP属地:未知

参与评分
用户名 柒陆76ers [退出登录]
作者 西服  
标题 Subaru的AWD技术(方式)汇总(第一完成版)
评分  爱卡币 ---- +6+5+4+3+2+1-1-2-3-4-5-6  (今日还能评分 40 )

操作原因   自定义 -------- 我很赞同精品文章原创内容 ++++++++
一直没搞清我的2.0T是其中那一种,也许就是ACT-4
I like it !

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发表于 2008-06-13 11:52    IP属地:未知

好文!
召集团插!!!

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发表于 2008-06-13 16:57    IP属地:未知

难道我的力狮2.0R基本上是前驱车
没有语言了……!

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发表于 2008-06-13 17:17    IP属地:未知

顶技术帖
世上本没有餐具王,赢的餐具多了,也就成了餐具王

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发表于 2008-06-13 19:01    IP属地:未知

原帖由 境界(门框) 于 08-06-13 09:04 发表
那ACURA的SH-AWD是不是和STI的有点象呢?只是不能车内主动调节,但是可以电子调节前后左右的扭力?
不象。
SH-AWD的差速器都是电控离合。STi是中差用带电控离合的行星齿轮差速器,后桥是Torsen。

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