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帕萨特论坛|帕协 >  避震的困惑。。。。

发表于 2008-05-22 12:50    IP属地:未知

原帖由 wilson0370 于 08-05-22 12:46 发表
侬啊晓得ABT啦
N 年前就晓得来

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发表于 2008-05-22 12:54    IP属地:未知

原帖由 大家排排坐 于 08-05-22 12:43 发表
傻妞
换全套ABT 去
全套是什么概念!

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发表于 2008-05-22 12:55    IP属地:未知

原帖由 BL酒要吃伐 于 08-05-22 12:32 发表
KONI FSD+KONI 1020弹簧!
谈下详细感受嘛! 谢谢
动力+操控+音响=车

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发表于 2008-05-22 12:56    IP属地:未知

b12车身降低至少4cm以上。
通过性是最大的问题。
1130根原厂比几乎感觉不出差别。

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发表于 2008-05-22 12:58    IP属地:未知

原帖由 大家排排坐 于 08-05-22 12:50 发表
N 年前就晓得来
侬结棍
BL调教了真好
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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发表于 2008-05-22 13:01    IP属地:未知

原帖由 wilson0370 于 08-05-22 12:38 发表
建议楼主多加点预算上Bilstein B14 Hi-low Kit,高低可调、软硬不可调,Bilstein产品本身的Q度做得已经很好了,而更贵的高低软硬可调搅牙避震在使用周期中调节软硬的机会基本上是头半年调个一两次,后面都几乎不 ...
我刚问了  B14 已经不做了
动力+操控+音响=车

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发表于 2008-05-22 13:07    IP属地:未知

奶牛!!!!
专收流氓车

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发表于 2008-05-22 13:08    IP属地:未知

原帖由 vvvf 于 08-05-22 13:01 发表
我刚问了  B14 已经不做了
晕。。。B16太贵,问问KW V2吧
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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发表于 2008-05-22 13:29    IP属地:未知

原帖由 vvvf 于 08-05-22 13:01 发表
我刚问了  B14 已经不做了
不会吧,你楼上的楼上好像就是最近才上的B14!

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发表于 2008-05-22 14:23    IP属地:未知

原帖由 大家排排坐 于 08-05-22 12:43 发表
傻妞
换全套ABT 去
ABT也出了一款类似与FSD的产品...不过价格据说比FSD要高....
大众专修

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