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高尔夫论坛 >  六万公里换正时套件的....一部分

发表于 2008-05-01 18:54    IP属地:未知

拆掉皮带后 开始彻查驱动 配气 涨紧等的传动机构



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发表于 2008-05-01 18:55    IP属地:未知

得出的结论是 还可以正常工作6万公里



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发表于 2008-05-01 18:57    IP属地:未知

原车的带子 表面的轻微磨损是张紧轮表面擦出来的 曲折后 没有裂痕



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发表于 2008-05-01 18:58    IP属地:未知

带有厂家标志的盖茨



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发表于 2008-05-01 18:59    IP属地:未知

新的....



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发表于 2008-05-01 19:00    IP属地:未知

等18W再换....
说明书上这么说的....
===Golf ,Life  ;  Enjoy Yourself. qq:1140327307===

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发表于 2008-05-01 19:01    IP属地:未知

很关键的步骤 矫正曲轴位置 这个东西马虎不得



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发表于 2008-05-01 19:02    IP属地:未知

飞轮的缺口必须要对准壳体上的准星 越准越好



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发表于 2008-05-01 19:05    IP属地:未知

一手抓扳子 一手看这边 够不着了 也没办法 调一下看一下 总之需要耐心 这个位置不好观察



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发表于 2008-05-01 19:06    IP属地:未知

原帖由 杀手光 于 08-05-01 19:00 发表
等18W再换....
说明书上这么说的....
那就跟缸盖一起换吧 更省事了
新带子装车



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