来认鲍鱼，34-35楼新增极品6头鲍！-爱卡汽车网论坛

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本主题由 wilson0370 于 2008-04-25 13:11 加入精华

劫机再世 1374 爱卡币 1043 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-03-21 来自上海市\|上海市	发表于 2008-04-24 17:22 IP属地：未知 21楼弱是相对的！我们总是处于弱势：）
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天堂の泪 3481 爱卡币 2032 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-03-03 来自山东省\|烟台市	发表于 2008-04-24 20:30 IP属地：未知 22楼羡慕啊
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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-04-24 22:06 IP属地：未知 23楼哈哈，所以帕协毒鸟骚过头太多，以猪为首真怀念猪开GSi的时候，只有在旁边流口水的份
	Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever! [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-04-24 22:08 IP属地：未知 24楼原帖由 BL酒要吃伐于 08-04-24 14:25 发表呵呵，我只是觉得近500匹马力，标配这样的刹车配置稍稍嫌弱了点！ Ferrari原厂的设计不可能弱
	Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever! [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

BL酒要吃伐 BG4CCU 3.4W+ 爱卡币 32276 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-06-01 来自上海市\|上海市	发表于 2008-04-24 22:14 IP属地：未知 25楼原帖由 wilson0370 于 08-04-24 22:08 发表 Ferrari原厂的设计不可能弱呵呵，他们的总泵应该比较厉害，都怪我们被毒的深了，毕竟帕帕也都用上了F40、F50！
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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-04-24 22:25 IP属地：未知 26楼刹车卡钳只是分泵，其实更换总泵才真正脱胎换骨，但是匹配和测试坊间的改装很难做到原厂一样的水准
	Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever! [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

BL酒要吃伐 BG4CCU 3.4W+ 爱卡币 32276 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-06-01 来自上海市\|上海市	发表于 2008-04-24 22:30 IP属地：未知 27楼 AUDI allroad(参数\|询价) 2.7T的总泵和我们不通用！
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tommy_f 437 爱卡币 278 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2007-12-17 来自广东\|顺德	发表于 2008-04-24 22:42 IP属地：未知 28楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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拓闻 3160 爱卡币 2256 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-02-27 来自天津市\|天津市	发表于 2008-04-24 23:08 IP属地：未知 29楼学习ing
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漂白猪

禁言的死神

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用户被禁止发言

离休干部

发表于 2008-04-25 00:18 IP属地：未知

30楼

咪咪的...都只知道F40 ,F50....
大家看一下啊...........活塞的直径和卡钳的相对比例...就知道这个是比F50 更强悍的 Ferrari 专用卡钳了.....
后轮是手刹独立设计...这个没啥好质疑的.....
举个例子....Stoptech ST 大四活塞简单吧....不......它竟然有超过 8种以上配置....唯一的差别就是活塞直径......

一切都是过往云烟

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