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马自达3星骋论坛 >  卡丁赛道激情试驾马三、速腾、卡罗拉

发表于 2008-04-14 17:04    IP属地:未知

esp只是在后面拉一下,调整一下你的姿态,不继续推头而已
对于圈速没有正面意义
这种弯跟绕桩很大区别的,绕桩马三还是很强的

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发表于 2008-04-14 17:38    IP属地:未知

原帖由 男阿姨 于 08-04-14 13:08 发表
飞鱼TX~我听说马3屁股在连续过弯或者弯内减速重中心前移的时候会比较活跃~容易甩~
不知道你觉得速腾车PG和马3车屁股开起来有多大区别~
从悬挂结构看~速腾和马3基本一样~都是前迈佛讯后4连杆(两个横控制臂 ...
肥腾腚比较重,而且即使关闭ESP的情况下,EBD产生的前部制动力不足以引起负荷的剧烈移动。
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发表于 2008-04-14 17:39    IP属地:未知

有了ESP真不好玩,油门踩的再重,前面也很稳定。
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发表于 2008-04-14 18:23    IP属地:未知

很真实!说实在话,论做工和操控,M3和大众的车是根本无法比的,尤其是在极限状态下的操控。

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发表于 2008-04-14 19:29    IP属地:未知

拜一下楼上的
[ 本帖最后由 飞鱼809 于 08-04-14 19:31 编辑 ]

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发表于 2008-04-14 20:04    IP属地:未知

马三 过弯侧倾的厉害
马自达小3 是我的车

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发表于 2008-04-14 20:11    IP属地:未知

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发表于 2008-04-14 20:19    IP属地:未知

原帖由 飞鱼809 于 08-04-14 19:29 发表
拜一下楼上的
一起拜
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发表于 2008-04-14 21:48    IP属地:未知

原帖由 流动的风 于 08-04-14 20:11 发表
学习一下。我也感觉在发生测滑时,我的车尾部响应还可以,除了一次下坡中有点推头,其他时候尾部响应都够,到是上次失控是弯心补了方向引起甩尾而不是推头。
对于尾部活动,真的是又爱又恨啊
平时玩的时候希望它活泼一点
但是真的出大问题的时候,又想它安定一点儿,推头总好过甩尾
剧烈甩尾好恐怖

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发表于 2008-04-14 22:03    IP属地:未知

原帖由 飞鱼809 于 08-04-14 21:48 发表
对于尾部活动,真的是又爱又恨啊
平时玩的时候希望它活泼一点
但是真的出大问题的时候,又想它安定一点儿,推头总好过甩尾
剧烈甩尾好恐怖
多甩就习惯了,先慢速度的甩,再快速度的甩,滑于不滑隔着的只是一张纸。
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