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帕萨特论坛|帕协 >  脆弱的点火线圈!

发表于 2008-04-08 20:42    IP属地:未知

这个红阿~以后随车带鸡翅了~

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发表于 2008-04-09 00:12    IP属地:未知

白头买不着我都准备好4个红头了,现在的黑头经常5000换档还踩不爆,你们用白头还担心什么.
[ 本帖最后由 jasan 于 08-04-09 00:14 编辑 ]

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发表于 2008-04-09 06:34    IP属地:未知

原帖由 jasan 于 08-04-09 00:12 发表
白头买不着我都准备好4个红头了,现在的黑头经常5000换档还踩不爆,你们用白头还担心什么.
和你一样,马上要出保了,可怎么猛踩油门都没用。这个车就是没啥大毛病,只是发动机仓内有点渗油。但跑一万公里不用加机油。

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发表于 2008-04-09 09:08    IP属地:未知

红与红也是有区别的(比如400摄氏度和600摄氏度就不一样),呵呵。
当时我问4S的师傅,他也承认如果当时发动机舱油污较多的话,确实有造成自燃的极大风险!汗 !!!
各位同学以后要多留心。

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发表于 2008-04-10 15:49    IP属地:未知

我的车刚过6万,结果前天把最后两个点火线圈全部烧了!更换以后没问题了~~~~~看来点火线圈是个易损件啊!

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发表于 2008-04-10 18:01    IP属地:未知

原帖由 我>在路上 于 08-04-07 23:18 发表
其实大家都没注意,晚上跑完高速打开机舱盖,三元和涡轮接口的地方都是粉红色,这就是一直以来好多TX感觉发动机舱有焦糊味的原因,有条件的TX可以拍一个涡轮和三元晚上的红外照看看。。。。。。只于点火线圈早期 ...
都那么耐用,4s赚p的银子啊~~!
我 恨 验 证 码 ~!

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发表于 2008-05-05 14:07    IP属地:未知

红得有点可怕了。

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发表于 2008-05-05 15:07    IP属地:未知

我还没换过,要出保了。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-08-10 17:51    IP属地:未知

引用 zhtk001 于 2008-04-07 22:31 发表的回复
下班回家的路上,南四环西路,100左右的速度,随意的一脚油门,车哆嗦了,开始还以为是路不平的颠簸,后来才意识到可能是点火线圈挂了。
一路将就着开到4S(大概10公里),值班的师傅说肯定是线圈挂了,但晚上修不了。打开机舱检查,三元催化已然烧红了,
疑问:
1、会不会把三元催化、氧传感器之类的娇贵零件烧坏了? 如何判断呢?
2、车子尚未出保,如果以上两样东西坏了,是否能和线圈一样索赔?(个人认为应该在索...
点火线圈容易坏跟本身发动机设计有关 我们淘宝店神马汽配有专业师傅解答 有点火线圈低价批发

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-09-03 03:01    IP属地:未知

引用 zhtk001 于 2008-04-09 09:08:14 发表的回复
红与红也是有区别的(比如400摄氏度和600摄氏度就不一样),呵呵。
当时我问4S的师傅,他也承认如果当时发动机舱油污较多的话,确实有造成自燃的极大风险!汗 !!!
各位同学以后要多留心。
楼主还在帕协吗?我的老帕也出现过两缸点火线圈挂掉,三元烧的通红的情况,而且过后尾气就有很大味道了(一个月前我刚换的新三元)。不知是不是三元被烧坏了。

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