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菲亚特论坛|FIAT zone >  ◆更换LUK离合器三件套、UPSP轻量化皮带轮、全车减振器作业◆

发表于 2008-02-17 01:42    IP属地:未知

前减振器与弹簧是上在一起,要专用工具,很是麻烦~~
后减振器与弹簧是分开的,拆、装简单,所以就没拍照了~~





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发表于 2008-02-17 01:48    IP属地:未知

大功告成:

温馨提示-换了减振器后,必须要做个四轮定位,检查校正前束、倾角等数据!

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发表于 2008-02-17 02:35    IP属地:未知

照片发完了,再来说说大家关注的效果

    从换件到现在已4天了,之所以现在才来交作业,主要是想多体会、多感受下与原来有什么变化。
  
    换前的故障:冷车状态下(特别是停了一夜后)~~在1档进2档 和 2档进3档时(转速上2000以上换档),踩下离合器后(还没松开时),变速箱“稀哩哗啦~~”的声音很大,就像变速箱没安装稳快掉了似的 又好像是 变速箱里面的什么零部件松动了一样 ,但是换档操作又是正常的。3档进4档声音稍小点,车热后(水位正常位)又正常了。

    我试了下:换档过程中(1→2、2→3)踩下离合器不松,把档位挂入空挡,再轰油几脚空油门~~~ 那声音更恐怖(此状况时有时无),感觉像是离合器打滑、离合接触不好   


    换件后,此症状消失了,这是我最大最明显的感受(不知道是不是因为分离轴承的问题造成的 )。

    其二就是,此车的通病(怠速下的噪音,踩下离合器就没有了)改善了很多,比没换前真的小了很多(决不是心理作用) 。我就奇怪了,按理说动的是离合器部分,又没有动变速箱里面的东西,它怎么就小声了喃

    实事求是的说,我没感觉到如有的同学说的,换了离合三件套后,离合器变轻了(或许是稍微有一点点轻吧,只是我没感觉到 )。

    还有就是轻量化皮带轮,原理上来说它只有原厂1/3那么点重量,减轻了曲轴的负荷,转速、提速上升应该要快些啊,但我的体会和原来还是一样的喃? 曲轴负荷轻了嘛,就看与原来同样的驾驶方式的油耗会不会降低点了,这些都要以后慢慢的去体会去感受了

    人嘛~都有好奇心,看到产品介绍的那么好,又联想到其原理,总觉得有道理,加之偶又是个喜欢折腾车的人那就试试咯~~~

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发表于 2008-02-17 03:27    IP属地:未知

第一次,交点象样的作业,水平有限啊,用了3个小时……

整理图片~~剪裁图片~~编辑图文~~心得体会~~

累啊    累啊

各位看官,本人不设看贴限制,尽情的看哈!

友情提示:有米捧个米场 没米捧个人场哈

觉得此贴的内容,对你有用~~~那就米场、人场一起捧哦!

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发表于 2008-02-17 03:36    IP属地:未知

不错的作业。人场,木场一起捧!

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发表于 2008-02-17 03:38    IP属地:未知

原帖由 我心向阳 于 08-02-17 03:36 发表
木场
“木”字上面少了两点啊

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发表于 2008-02-17 03:41    IP属地:未知

原帖由 总输记 于 08-02-17 03:38 发表
“木”字上面少了两点啊
嘎嘎   打错字了    我怎么没加上分呢    退出登录了啊

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发表于 2008-02-17 03:51    IP属地:未知

谢谢~楼上的TX鼓励!

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发表于 2008-02-17 04:34    IP属地:未知

强,好作业!!!!!!!!!

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发表于 2008-02-17 04:39    IP属地:未知

米少,精神鼓励一哈

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