台湾进口的现代ELANTRA是2.0的。RD 2.0 NT$58.8万元 ，RD 2.0(天窗) NT$61万元 。（RMB：NT=1：4.5）也就13~13.5万。本車搭載2.0升16V DOHC引擎，最大出力可达138匹，四速自排变速箱相当柔順；另外，底盘采用前麦花臣、后多连杆悬挂設計。北京现代ELANTRA为1.6和1.8的排量，大家认为定多少价？
配置及相关参数有兴趣可阅：
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回头看看他是如何说索纳塔的？

有谁知道什么时候下线呀？

就算报道是真的，这位董事长也太不懂车了：“设计时速220”，太夸张了吧？！

U-Car上的数据，抄来给大家看看。好像尺寸还不小。
車身型式 轎車/Sedan  車門數 4 門  
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乘客數 5 人  

　車身尺碼

車長 4450 mm  
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車寬 1700 mm  
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車高 1395 mm  
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軸距 2550 mm  
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車重  
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行李容積  
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迴轉半徑  
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輪胎尺寸 195/60 R14  
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最大離地高度  
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風阻係數  
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油箱容量  
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前輪輪距  
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後輪輪距  

　機械結構

轉向系統 RP齒條與小齒輪式  
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前輪懸吊 獨立麥花臣  
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後輪懸吊 獨立雙連桿  

　能源數據

燃料 汽油  
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油耗  

   　引擎系統

排氣量 1975 c.c.  
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壓縮比 10.3 : 1  
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汽缸設計 直列4汽缸  
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引擎設計 DOHC雙凸輪軸  
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供油方式 多點噴射  
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每缸汽門 4  
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汽門數 16  
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引擎位置 前置  
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引擎技術 自然進氣  
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缸徑  
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衝程  
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引擎型號  

　傳動系統及制動系統

變速系統 四前速自排  
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傳動方式 前輪驅動  
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煞車系統 前輪碟煞 / 後輪鼓煞  
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變速箱型號  

　性能

最大馬力 138hp/6000rmp  
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最大扭力 18.4kgm/4800rmp  
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極速  
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加速(秒)  
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趨近角  
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離場角  
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穿越角  
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最大涉水深度

XX鸟人讲的话又有人开始信了，难道大家都忘了SNT下线前XXX总讲的P话了么？什么定价10W，什么掀起价格降潮。。。一群无赖而已呀，还信！真是不长记性！！

看多了之后，就觉得是辆挺一般的车。
车尾的设计比车头漂亮。内饰就那么回事，塑料感很重。

不喜欢前脸。

前天上班在天桥附近碰到过一辆，感觉还不错。