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迈腾论坛 >  (转贴)大众在美国为何干不过丰田?

发表于 2007-11-27 17:44    IP属地:未知

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发表于 2007-11-27 17:45    IP属地:未知

原帖由 wain_wen 于 07-11-27 17:36 发表
个人很喜欢德系车,也常常对着双B流口水,只是没有德系情结而已
但是在中国的德系车,其质量问题的确越来越严重,宝马的质量问题,也实在不能说少了。也想不出作为消费者,有什么理由去为这些厂家的问题遮掩 ...
学习你的成熟,熟透了没?

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发表于 2007-11-27 17:45    IP属地:未知

德国车最大的问题就是不虚心,要知道用户真正需求才是一辆车成功的关键。
美国是最大的第三方市场,最有说服力;home market会往往受到各种因素的影响。

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发表于 2007-11-27 17:46    IP属地:未知

原帖由 sendox 于 07-11-27 17:41 发表
LEXUS LS即使在德国,也是豪华车中残值最高的。
在美国,那确确实实是上了神坛。
要论可靠性,德系里只有保时捷可以和LEXUE相提并论。
说到保时捷的复兴,也和放下架子,向丰田学习有很大的关系。
向本田学习。。

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发表于 2007-11-27 19:01    IP属地:未知

原帖由 梦奇1688 于 07-11-27 15:36 发表
基本同意!笔者可能对**众不感冒吧!但是德国大众还是很棒滴!A8,TT,QUATTRO技术,新款A4,VW的R32,GTI,辉腾,途锐都让人流口水啊...至于市场推广,售后服务就另当别论了...
Audi TT MSRP: $34,800 - $44,500
Invoice: $32,365 - $41,386
Nissan 350Z
Invoice:$33,160
MSRP:$36,210

英国人测试350Z和奥迪TT

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发表于 2007-11-27 19:05    IP属地:未知

物以稀为贵

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发表于 2007-11-27 20:09    IP属地:未知

原帖由 梦奇1688 于 07-11-27 15:36 发表
基本同意!笔者可能对**众不感冒吧!但是德国大众还是很棒滴!A8,TT,QUATTRO技术,新款A4,VW的R32,GTI,辉腾,途锐都让人流口水啊...至于市场推广,售后服务就另当别论了...
错!QUATTRO技术是奥迪公司独立开发的,与大众没有任何关系,奥迪公司是一家独立的汽车公司,大众只是奥迪的最大股东而已,QUATTRO技术是奥迪公司的专利技术,即使大众汽车想使用QUATTRO技术,也是必须向奥迪公司支付专利使用费的.没有任何一辆挂大众标的汽车能使用QUATTRO技术.
专业代小学生写暑假作业,替小学生欺负其他同学,代替小学生父母开家长会

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发表于 2007-11-27 21:25    IP属地:未知

推翻神坛,全部平民化
有人靠神坛来愚弄消费者,有人靠神坛来愚弄民众
原帖由 资深-游客 于 07-11-27 16:51 发表
那LEXUS LS上了神坛

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发表于 2007-11-27 21:34    IP属地:未知

LEXUS的质量也有所下滑
国产的CAMRY的质量和当年的进口神车相比,还是有差距的
TOYOTA也是JS,不过在VOIS不温不火的试水后,CROWN,REIZ,CAMRY的相继引进,,看得出对中国市场也越来越重视了,本来产品线就丰富,引进又及时,市场也给了它回报
不像某些神车集团,本来产品就不多,还扭扭捏捏的,怀胎二十几个月,市场份额被竞争对手蚕食,却怪到消费者头上:你们这帮墙头草!!!
原帖由 sendox 于 07-11-27 17:41 发表
LEXUS LS即使在德国,也是豪华车中残值最高的。
在美国,那确确实实是上了神坛。
要论可靠性,德系里只有保时捷可以和LEXUE相提并论。
说到保时捷的复兴,也和放下架子,向丰田学习有很大的关系。

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发表于 2007-11-27 22:16    IP属地:未知

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