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威驰论坛 >  2W公里换空调滤芯和火花塞确实没必要!

发表于 2004-05-14 00:16    IP属地:未知

chigangfat 于 2004-5-14 12:12 AM: 写到
除非每个人都要求把原来换下来的配件带走,(我记得好像一般公家车都这样,回去好交差)。
反正没见修理厂主动把原来配件交给车主的
我看不要的还是大多数
这样不就好办了吗,随便给你拿一个不就得了。
这样确实比较“危险”了~~~
北京还好点。我每次保养,都没有要求过,不过,每次剩下的机油、换下的旧三滤都是他们自觉放到我的后备箱里,我以为是FT3S的标准做法呢
车者,家之大事。死生之地,悲欢之道,不可不察也。故驾者有五危:超速可杀也,斗愤可伤也,嗜酒可残也,无眠可祸也,违章可虏也。

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发表于 2004-05-14 00:22    IP属地:未知

比方说车子出险了
本来伤的不重
交给修理厂,修理厂所有手续全包
车主感谢阿,呵呵呵,多好啊,服务多好啊
嘿嘿
等你走了,看你的车坏的不严重,在给你车上来几下子
而后再报保险公司
这回就行了,200的活变成2000了
车主的车就成了他们的赚钱工具
嘿嘿嘿
Eat,Drink and be Merry

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发表于 2004-05-14 08:46    IP属地:未知

楼主辛苦了。。

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发表于 2004-05-14 08:55    IP属地:未知

chigangfat 于 2004-5-14 00:22: 写到
关于修理的话题今天多说点
比方说车子出险了
本来伤的不重
交给修理厂,修理厂所有手续全包
车主感谢阿,呵呵呵,多好啊,服务多好啊
嘿嘿
等你走了,看你的车坏的不严重,在给你车上来几下子
而后再报保险公司
这回就行了,200的活变成2000了
车主的车就成了他们的赚钱工具
嘿嘿嘿
啊!!!!!!!!!

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发表于 2004-05-14 09:11    IP属地:未知

chigangfat 于 2004-5-13 11:45 PM: 写到
关于火花塞,说明上写的挺清楚的,标记是“R”,就是更换或改变,所以最好还是换了好。
关于空调滤芯,说明书上要求1W公里,换不换最好自己携下来看看,不太脏就磕磕。从前的车好多还都没有这个滤芯不也一样嘛。
...
你说的是开外循环还是内循环???偶发现开外循环有时有一种怪怪的味道。

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发表于 2004-05-14 09:14    IP属地:未知

威驰电掣 于 2004-5-13 21:50: 写到
我前些日子发过一个VC做2W公里保养的帖子,里面有更换空调滤芯(505元,并因对进沙尘烦恼,抱怨密闭性差被木头嘲笑)和火花塞(72元)。最近,盟里有很多DX询问更换火花塞和空调滤芯的(拖地DX正组织大家团购: ...
还以为威BB不看摊呢
居然还看到俺的冷枪

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发表于 2004-05-14 09:34    IP属地:未知

说得都挺在理,不知道听谁的好。

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发表于 2004-05-14 12:08    IP属地:未知

转弯灯 于 2004-5-14 09:11: 写到
你说的是开外循环还是内循环???偶发现开外循环有时有一种怪怪的味道。
我也搞不太清
放在外循环肯定要经过蒸发箱的
所以尽量少开风,不开风时最好放在内循环上
其实这样倒不是为了保护那个空调滤芯而是蒸发箱
那东西弄起来实在太贵了!
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发表于 2004-05-14 12:16    IP属地:未知

换下来的火花塞,还是崭新的,保存起来,有点可惜~~~~



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车者,家之大事。死生之地,悲欢之道,不可不察也。故驾者有五危:超速可杀也,斗愤可伤也,嗜酒可残也,无眠可祸也,违章可虏也。

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发表于 2004-05-14 12:23    IP属地:未知

收到
4公里时一并换
火花塞换铱金的连高压线也换了

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