发表于 2007-11-21 13:54 IP属地:未知
19楼版主!现在才看见你的帖子。为什么我只能投票一次呢?
我的是04年4月29日提的2.0尊贵型,今天去苏州的高速路上爆缸了,现在车就在4s店里等待明天我去拆检,当时发生时的情况完全和“百合莉莉 ”一样,难道我 ...
你的问题有好多内容,分别回答吧:
1 为什么投票一次?
是这样设定的,通常一个调查持续一个月左右,看看是否有大量的车主有这样的问题,
调查只能设定一定时间内是否发现了这个问题,论坛现在还不支持投票人修改自己的投票选项。
考虑到MDO的保有量(8万以上吧?),在坛内一个月会上一次的同学在几百到壹千这个数量级,
如果收集到负面反馈达到一定数量,比如50以上,甚至上百,那说明这个这个问题有相当普遍性,
需要引起足够重视,争取反馈到厂家那里。
如果收集到负面反馈数量有限,比如10-40左右,说明问题有普遍性,但还不是特别严重,
那就需要引起TX们的重视。
如果收集到的负面反馈数量很少,比如10个以下,说明这个问题比较个例,
跟个说明性的帖子,说明一下如何发现这个问题,发现之后怎么办就可以了。
2 这个帖子说的问题
这个帖子调查的是水管材质不良造成的水管老化爆裂引起的冷却液泄露问题,
它的特征是:
a) 水管有明显膨胀或爆裂现象
b) 如果爆裂,当时会有大量水汽从发动机仓冒出(很壮观)
c) 如果膨胀,通常有冷却液滴出,维修工用手摸能摸到
d) 排除了之前有事故造成水管有外伤
e) 排除了加不良冷却液的情况
你前面说的排气管冒烟,和此问题的症状不符
3 百合莉莉的情况
当时以为是水管爆裂,但是,车子拖到4S店检查发现是水箱泄露,
和此帖调查范围不符合
4 你的第一次情况
按照你之前帖子说的情况,诊断结果是节温器不正常
我的理解,节温器不正常,发展步骤应该是这样的
a) 节温器检测温度偏低,造成水温偏高
b) 在高速上水温偏高未被察觉(30公里左右)
c) 水箱开锅
d) 水箱开锅高压蒸汽顶开泄气阀
c) 冒出的高压蒸汽为被察觉(30秒左右)
d) 水箱中的冷却液基本跑光(20-30公里)
e) 水温继续升高
f) 水温升高未被察觉(30秒左右)
g) 发动机温度过高,熄火
你的情况是否符合以上情况?
5 你的第二次情况
因为原因不明,无法推断或评价