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马自达3星骋论坛 >  自己动手清洗节气门

发表于 2007-09-02 00:40    IP属地:未知

教你们省钱还不好,下次,我们自己diy换空调滤清器、换汽油滤清器,换刹车片,换刹车盘,换轮胎,不教了。存心跟钱过不去

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发表于 2007-09-02 09:26    IP属地:未知

原帖由 ご嘟嘟鱼oο 于 07-09-02 00:23 发表
严重警告楼主
你的节气门用不长时间了  哈哈
自毁   知道不?
说多了你也不明白
提三点
第一   对里面感应器损坏严重
第二   对三元催化容易杜塞
第三   你用的是洗化油器的  不是电喷的!!!
同时警告楼下 ...
   在此,第一我想请问这位版友,我的节气门为何使用不了长时间了,还请赐教哦!第二我想请你弄清楚一个问题,电子节气门腔体内有何种传感器?第三三元催化损坏在什么情况下才能造成,望你上网搜一下;第四该清洗剂只是用来清洗节气门,并非清洗电喷系统喷油嘴;
   清洗节气门的方法,你可以就在爱卡上搜索内似帖子,估计你看到有的4S的清洗方法,可能会让你这个懂技术的高手立马晕倒。
   

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发表于 2007-09-02 09:43    IP属地:未知

原帖由 ご嘟嘟鱼oο 于 07-09-02 00:25 发表
建议取消精华
严重误导同学
    不要用两句话就否定了我的帖子,还请你列出具体理由进行反驳,如果有道理,我还要向你学习。
    网上有许多车友将自己的车子大卸八块,加个这个,弄个那个,发帖一样受到版主奖励;这个帖子之所以被枫版设置为精华,我个人认为是版主出于鼓励DIY精神;没有任何鼓励其他车友也动手效仿的目的,更没有误导车友的嫌疑。

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发表于 2007-09-02 09:44    IP属地:未知

    我在此想说明一个问题:汽车使用重在日常维护保养,何谓解体和不解体保养还劳烦个别版友了解一下;发这个帖只是将自己的动手过程拿来跟大家一起分享,并非让各位也去自己清洗,因为我一不买清洗剂,二不提供清洗服务。
    电子节气门和传统的节气门之间存在的差别为:电子节气门由伺服电机控制节气门蝶形阀开度;传统的机械式节气门由钢索控制开度;从相关的资料表明,清洗电子节气门的时候,不能用外力去拨动蝶形阀,这样会造成伺服电机和蝶形阀之间动作的不一致性;所以此次清洗,我选择了不解体,且在通电状态下通过伺服电机控制蝶形阀的开启和关闭,且这样不需要拆卸清洗后的电脑数据匹配,反正我的感觉就是洗了后效果显著,且花费很少,之所谓仁者见仁、智者见智,各位看个热闹吧。

[ 本帖最后由 me90 于 07-09-02 09:49 编辑 ]

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发表于 2007-09-02 10:02    IP属地:未知

教你们省钱不好,非要伸着头给4s宰,4s最喜欢你这样的人了

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发表于 2007-09-02 11:00    IP属地:未知

说有问题的人可能就是4S的人,大家都DIY了,他喝风啊。我原来在polo论坛看过DIY洗节气门,也是这样洗的。

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发表于 2007-09-02 12:18    IP属地:未知

原帖由 注册太麻烦 于 07-09-02 11:00 发表
说有问题的人可能就是4S的人,大家都DIY了,他喝风啊。我原来在polo论坛看过DIY洗节气门,也是这样洗的。
同意,我也这么想,但是没好意思说

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发表于 2007-09-02 13:29    IP属地:未知

Me90和南京TX们的创新和DIY精神值得鼓励,而且也的确丰富了大家的知识,是好贴!!已推荐爱卡首页.
至于节气门是否拆下清洗,各人有各人判断,但是应探讨为主,而不该贬低任何一方。

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发表于 2007-09-02 15:39    IP属地:未知

路过,学习
3分天下

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发表于 2007-09-02 17:00    IP属地:未知

自己清洗是对的,做好了肯定没啥害处
马自达的发动机设计,进气歧管把pcv阀门给挡住了,不然的话加个机油透气壶会很有效果的。我正在研究ing,看看怎么能装上

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