再谈谈“帕萨特烧机油”的问题-爱卡汽车网论坛

渭河水 66 爱卡币 37 帖子加关注发私信三星会员注册 2007-05-05	发表于 2007-08-02 10:50 IP属地：未知 21楼很费力的学习，一点点扫盲。
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超级涡轮大众车系专业维修 -12444 爱卡币 27601 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2007-01-28 来自上海市\|上海市	发表于 2007-08-02 11:11 IP属地：未知 22楼小严的业余时间想必都牺牲在这里了.
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一岁一枯容 4109 爱卡币 1800 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-08-23 来自北京市\|北京市	发表于 2007-08-02 12:00 IP属地：未知 23楼老严真是好同志！！！！！
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青骢马 4480 爱卡币 2311 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-08-05 来自上海市\|上海市	发表于 2007-08-02 12:58 IP属地：未知 24楼严守壹同学真的很用心啊
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久久久高 835 爱卡币 685 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-02-05	发表于 2007-08-02 13:51 IP属地：未知 25楼新车1100公里，机油从买车时机油尺刻度的上半部分现在到了下半部分，请问此为烧机油吗？需要现在补吗？真诚请求帮助
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一岁一枯容 4109 爱卡币 1800 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-08-23 来自北京市\|北京市	发表于 2007-08-02 15:02 IP属地：未知 26楼我想请问一下老严我的车为什么总是亏防冻液啊 23000公里的车？？？？？？
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xlkjy 雪原 3702 爱卡币 2938 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-06-16 来自江苏省\|无锡市	发表于 2007-08-02 15:29 IP属地：未知 27楼好贴要顶啊！帕萨特耗机油确实是个普遍现象，但是找准原因就好办了！
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严守壹

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发表于 2007-08-02 22:20 IP属地：未知

28楼

原帖由 night_runner 于 07-08-01 17:47 发表

感谢老严！
今天在网上翻查了一下曲轴箱通风系统的原理，我的理解是：这个阀门在怠速状态下是处于关闭状态，开度是随发动机转速提高而提高的。这么看了这个阀门无论是堵还是被卡住处于常开状态，都会造成机油 ...

又仔细看了一遍，现在初步判断如下：
1、如果废气管有破损，那么肯定是会增加机油消耗的，具体能增加多少，我也不好论证。其实，跟你的驾驶手法也很有关系，如果习惯高转速行车，机油消耗肯定比开车肉的人要多，特别是在曲轴箱通风管破损的情况下，更是如此。
2、我还是怀疑你的涡轮有问题，导致的机油消耗加大。正好这次你也换了新涡轮，仔细观察一个阶段吧。如果机油消耗明显减少，那么你这次就没有白更换这个涡轮。
3、你观察过中冷器内的机油聚集情况吗？当发动机没有明显的渗漏、尾气又看不出异常时，那些消耗掉的机油应该都藏在这里了。
4、这个老1.8T的增压发动机，排气门有八个（每缸两个），只要其中任何一个的气门油封密封不严，那么机油的异常消耗就很大。

明白得越多，越寂寞......

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战神88 599 爱卡币 389 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-07-05 来自上海市\|上海市	发表于 2007-08-02 22:45 IP属地：未知 29楼大众的发动机啊, 真的觉得很多方面不如别的品牌的发动机. 机油系统这么重要的环节,就不能彻底改变改变么? 偶的1.8 5V发动机废气循环管那里全是油污,都懒得弄了
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山之老虎 1301 爱卡币 658 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-08-02 来自河北省\|石家庄市	发表于 2007-08-03 08:52 IP属地：未知 30楼学习．．．．．．．．．
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