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马自达3星骋论坛 >  【马自达3完全改装手册】

发表于 2007-07-25 12:32    IP属地:未知

原帖由 情迷 于 07-07-25 12:14 发表
M's 不是美国牌子啊?哈哈 blistein 是B12哎 ~好多朋友装的哎  
m's 我们这边M6装得很多  性价比很不错 只是推荐
TEIN 是双液压的桶子 是个香港高手跟我说不适合M3的,而且我以前看一个北京的帖子,也 ...
TEIN SS的筒体为非倒插式,技术上不如BILSTEIN;台湾的筒子始终要担心漏油。
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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发表于 2007-07-25 12:34    IP属地:未知

原帖由 arion 于 07-07-25 12:32 发表
TEIN SS的筒体为非倒插式,技术上不如BILSTEIN;台湾的筒子始终要担心漏油。
所以俺不敢用台湾筒子 SS的不是倒插筒啊原来...

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发表于 2007-07-25 12:35    IP属地:未知

原帖由 情迷 于 07-07-25 12:32 发表
我具体的也不是很懂
M‘S RCING 6500块
B12 我朋友M3装的 7000出头
让朋友试车都说M’S的爽点…
oz 2100啊 WORK 2300?不是吧…… 我去搞下轮毂照片
后悔了? 哈哈 WWR和我问到的价格都是2300左右

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发表于 2007-07-25 12:41    IP属地:未知

马3而已啊,有必要吗?太夸张了

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发表于 2007-07-25 12:42    IP属地:未知

原帖由 edavid.au 于 07-07-25 12:41 发表
马3而已啊,有必要吗?太夸张了
那你认为?

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发表于 2007-07-25 12:42    IP属地:未知

原帖由 edavid.au 于 07-07-25 12:41 发表
马3而已啊,有必要吗?太夸张了
改装无罪 升级有理 OPTION杂志的口号
改车子是享受改装过程中的乐趣 和车好坏无关

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发表于 2007-07-25 12:46    IP属地:未知

排气现在原装位的比较少,要知道日本M3是2。3T的啊!所以基本都是直排的,我知道的HKS,FKG,5ZIGEN什么的都有M3用的排气,但是都是直排,直排的高速爆发力好,但是国内2。0的机器 谈什么爆发力呢,所以 首先明确排气一定要上回压的,增加低扭!加速很爽!M3就是M3,不要想改了就能跑过486 EVO了,所以扬长避短比较好。M3中尾段一体的,2000-6000的价格区间,我目前排气还没有敢换,网上有看见香港HKC的中尾段,原装位的,不用切割,而且是回压的,是唯一看见的回压原装位中尾,有的卖的,但是效果不知道如何。有人说换了中尾不换头段还是不爽,但是换全段的换肯定要从新换3元催化,不加3元催化还是要损失低扭,估计全段换下来要8。9000了!!反正我推荐要换只换中尾段,但现在我也在观望状态!哈哈~

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发表于 2007-07-25 12:49    IP属地:未知

好贴!顶顶顶顶顶

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发表于 2007-07-25 12:51    IP属地:未知

日本还有1.6的马3呢 2.3T机头的是MPS版 日本的SPORTS版MAZDA3是2.3的机头,和马6上那台一样,是2箱的 3箱版本没有S版。所以基本上日本改装厂的排气产品多数都是针对2箱设计的,HKS的是直排没错而且貌似目前还没有三厢马3原装位的型号 FGK和5ZIGEN都有国产马3能用的原装位尾段 而且是回压的 并不是直排。也可以考虑欧洲的REMUS或者SEBRING全部都是原装位并且是可变回压鼓。另外要说明的是马3的中尾段是一体的,所以换尾鼓需要切割原装排气。HKC算大陆广东货吧...老板是香港人而已品质不是很放心。
[ 本帖最后由 toshiya115 于 07-07-25 12:53 编辑 ]

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发表于 2007-07-25 12:57    IP属地:未知

toshiya115 感谢指正哦 !哈哈 明显比我专业多了
WORK2300的话 我真的后悔的呢
REMUS我朋友装的,我自己本身不是很懂,反正声音是好听的哈哈!
SEBRING另个朋友装的,他AT的车子,不过拿的SEBRING好象有点问题呢,中间裂开了,我汗……  下面我看看能不能把他们的照片发上来哦

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