发表于 2007-07-17 21:10 IP属地：未知
过泥地作用依次为：
1.轮胎，雨林胎（也称蜈公胎一般用于场地赛或A到B），MT泥地胎(场地玩用的)，AT公路胎（综合一般玩玩且要跑公路的硬派SUV，如PD）。
2.四驱（PD为全时4WD,玩车的喜欢分时4驱。
3.差速锁（VX有中央电子锁，专业的赛车还配有前、后气动锁,知名的如ARB）。
4.动力，足够的动力才能保持车胎转动。
5.技巧，保持一定车速且要控制平稳，像过沙地一样中途最好别停顿，方向角度不宜过大。
6.施救，当刚陷入泥地时，千万别使用大脚油门否则只会越陷越深。应当用低速平稳的小油门，同时转换不同角度的方向先试试是否可以走出来，最好的方法是用小石块在四个车胎前后垫出一条路来，以让车胎转动时带动石块到胎底增加其摩擦力而自救（如果有冲气千斤顶的话就更方便了）。再不行的话除非你装有铰盘，否则你就55555555等着别人来拖你了~~~~~~
说明：PD车故障需要拖车时，要确认分动杆（4WD高低档）挂在N空档中，否则容易损坏4驱电子系统。
[ 本帖最后由 假日风情 于 07-07-17 21:21 编辑 ]
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