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凯越论坛 >  凯越旅行车更换电脑程序的问题请DX指点!

发表于 2007-05-22 00:42    IP属地:未知

原帖由 huixio 于 07-05-21 11:52 发表
比以前高出一升左右.但起步比以前有力(因为怠速比以前高了100转左右),转档平顺.
同感!怠速比O6版高,但车抖动明显减轻,起步有力了!

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发表于 2007-05-22 01:03    IP属地:未知

原帖由 阳关夕照 于 07-05-21 13:51 发表
减档时的共振到底是什么感觉呢?对行车影响很大吗?
实际表现是底盘噪音,说实在很难忍受,对行车看似没什么影响只是开起来很不爽,但主要问题是长时间必然对波箱造成损害,这个和手挡的原理是相近的如果长时间拖挡低速用高速挡一定会损害波箱的寿命,在保内不一定就会坏但过了保修波箱是要花大钱的,现在通用已经停止了ZF波箱与发动机匹配软件的改良,也就是说不会再出新的软件版本,这是对我们很不负责的也不公平的,06款的车用04版的软件这是很搞笑的事情,通用必须要编写新的程序来解决这个问题我会咬住通用不放的,不是说刷个04版就打发我们,那多出的油耗通用负责吗?

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发表于 2007-05-22 09:31    IP属地:未知


可不是水啊

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发表于 2007-05-22 13:33    IP属地:未知

原帖由 dhx988 于 07-05-22 00:40 发表
我的O6凯旅就是这个问题!非常感谢huixio !
你在那个4S店搞的?我的是在标远弄好的.我见过那个技术总监刘师父,挺厉害的.

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发表于 2007-05-22 16:47    IP属地:未知

原帖由 dhx988 于 07-05-21 17:44 发表
凯旅AT和3箱1.8AT的硬件是完全相同的(旧款ZF波箱),通用说是可以通用的,04版的软件肯定是3箱1.8AT的,因为那时还没有凯旅呢!
哦,那现在的三厢凯越1.8手动的和凯旅手动的程序能互换吗?按你这个道理说这两辆车的发动机还有变速箱都是一摸一样的,应该可以互换,我的车是1.8手动,怠速的时候有抖动,该清洗的,该换的都弄了,可就是还不行。最后4S给的结论是电脑程序问题。说让我等一段时间,就会有新程序出来。之前我问他们说三厢凯越和凯旅的程序一样吗。他们说不一样,我的车怠速是712转,凯旅手动挡的750转,怠速的时候就没有抖动,要是按照你说我的车也可以刷1.8凯旅的程序了?
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发表于 2007-05-22 17:23    IP属地:未知

原帖由 huixio 于 07-05-22 05:33 发表
你在那个4S店搞的?我的是在标远弄好的.我见过那个技术总监刘师父,挺厉害的.
我是在大兴搞的,是大兴别克的技术主管罗先生,虽然没能根本解决问题但罗生还是很尽职尽责的!今天我已经向通用总部投诉该问题,等答案中..........

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发表于 2007-05-22 17:25    IP属地:未知

原帖由 yjb01187 于 07-05-22 08:47 发表
哦,那现在的三厢凯越1.8手动的和凯旅手动的程序能互换吗?按你这个道理说这两辆车的发动机还有变速箱都是一摸一样的,应该可以互换,我的车是1.8手动,怠速的时候有抖动,该清洗的,该换的都弄了,可就是还不 ...
硬件相同就可以,但要看你的是不是最新版本了,如果是最新版本就要等再出新的版本了!

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发表于 2007-05-22 17:30    IP属地:未知

原帖由 yjb01187 于 07-05-22 08:47 发表
哦,那现在的三厢凯越1.8手动的和凯旅手动的程序能互换吗?按你这个道理说这两辆车的发动机还有变速箱都是一摸一样的,应该可以互换,我的车是1.8手动,怠速的时候有抖动,该清洗的,该换的都弄了,可就是还不 ...
怠速712我个人认为是偏低的,车子肯定抖,800左右是比较正常的!

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发表于 2007-05-22 23:33    IP属地:未知

原帖由 dhx988 于 07-05-22 17:25 发表
硬件相同就可以,但要看你的是不是最新版本了,如果是最新版本就要等再出新的版本了!
现在这个三厢1.8就一个程序,凯旅手动的和我车的程序不一样,4S的说不能刷,版本不一样说是。
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发表于 2007-05-22 23:44    IP属地:未知

原帖由 yjb01187 于 07-05-22 15:33 发表
现在这个三厢1.8就一个程序,凯旅手动的和我车的程序不一样,4S的说不能刷,版本不一样说是。
你要不直接问通用听他们怎么说,有的4S不愿意干这种活,特别是在保内的车,费时费力还没效益!

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