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Polo/Polo Plus论坛 >  5051b进入组合仪表出错(问题已解决,在第2页)

发表于 2007-02-06 20:14    IP属地:未知

换上新仪表后,07重新编码”按钮可以使用
服务站代码还没改过来,以后再说了

下图是新仪表参数



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发表于 2007-02-06 20:17    IP属地:未知

把433F换上,搞定遥控钥匙



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发表于 2007-02-06 20:21    IP属地:未知

以上为各位提供前车之鉴
少走弯路少花钱

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发表于 2007-02-06 20:22    IP属地:未知

顺便提供大众原厂雷鹏膜图



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发表于 2007-02-06 20:42    IP属地:未知

整回来就好啊!
玉树临风胜潘安,一树梨花压海棠

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发表于 2007-02-06 20:58    IP属地:未知

哦,看来还是有风险的
非正常退出还能整坏,怕怕
我整的时候是借了个电池有问题的笔记本,突然就关机了。后来接上交流电重起继续弄,还没发现有问题,看来比较幸运

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发表于 2007-02-06 21:20    IP属地:未知

传说,仪表盘内安装两个控制单元
    J285——仪表控制单元+防盗器控制单元。发动机控制单元用W线与防盗器控制单元通讯;再经过J285用K线与诊断仪通讯。
    J533——数据总线控制单元,维修手册中称:数据总线自诊断接口。J533用一套CAN-high线、CAN-low线与动力总线系统内各电脑通讯,该系统以500kb/s速率传递数据。用一套CAN-high线、CAN-low线与舒适系统和电动座椅控制单元通讯,该系统以62.5kb/s速率传递数据。
咋没找到



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发表于 2007-02-06 21:27    IP属地:未知

xueyj 于  12:58: 在第26楼写到
哦,看来还是有风险的
非正常退出还能整坏,怕怕
我整的时候是借了个电池有问题的笔记本,突然就关机了。后来接上交流电重起继续弄,还没发现有问题,看来比较幸运
的确有风险,没看到打开控制器时,左上角就写着“如果你放弃进程 所有登陆信息将丢失”
.
不过也有可能是VC惹的祸,因为我的本本装有vc,程序出问题后自动进入vc程序调试。
[ Last edited by 竖耳听风 on 07-02-06 at 13:30 ]

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发表于 2007-02-07 04:41    IP属地:未知

看了楼主的几篇文章    感觉你买车的那个4S店有问题的说    太JS鸟
楼主能具体说出4S的名字吗?
偶现在唯一能做的就是:准备好姿势  腰下面垫着点儿

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发表于 2007-02-16 18:20    IP属地:未知

ddddddddddddd

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