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Polo/Polo Plus论坛 >  强烈建议取消其精华,因为其号称精确的油耗计算方法严重错误!

发表于 2007-01-13 01:42    IP属地:未知

这个问题我也一早就发现了,我的理解和楼主一样,里程数好办,关于油的升数已知的就是唯一的后来加的150块钱的油.就算这150元的油对应的里数就是了.
股海无涯,波段是金。

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发表于 2007-01-13 11:00    IP属地:未知

分析如下;
大家现在讨论的油耗数无就是 加油量/行驶里程数 。
行驶里程数可以很简单的读仪表盘获得。 加油量就比较难,楼上的全是依靠油箱报警灯。
我也曾经这么想过,觉得很不方便:
1) 有楼主发现的问题
2) 空油箱的满大街跑因为每次特地要等到油箱见底再加油,城市路况复杂,用车的时机也不确定的,平时生活中感觉总会和时间赛跑、有时要赶一下时的却开到中途还要找地方加油多不方便阿,7升油理论值100公里,开个空调再堵车的,悬! 那个报警也是很刺耳的。
3) 各个加油站的准头我也不多说了,上海的情况尚且如此...
所以就设定了另一个参数: 满油箱参数。
固定加油站加油,每次争取用同一把加油枪,一跳枪就停,那么每次加满油之间的里程数和每次加到跳枪的油量就可以计算了。
每次有时间了就把车加满油,缺点是重一点,如果和半载差25升的话,25升水才25公斤啊。油轻多了. ..这样没有了急着赶时间还要找油站的问题,没有了汽油泵冷却、油箱内壁清洁的问题 .. .. ..还减少了去加油站的次数,轻松啊,哈哈
我计算油耗的主要目的是: 油耗也是对车况的一个真实反映。

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发表于 2007-01-13 11:46    IP属地:未知

狮吼天下 于 07-01-12 19:11 PM: 在第1楼写到
原贴:“油耗的正确计算方法”:
常常看到大家计算油耗的帖子,但是个人感觉都不太准确。因为油表是一个机械读数指针,用肉眼来判断有误差。特别是很多 ...
楼主只要红灯亮了之后将小里程清零就可以了吧?那用这么复杂滴?我算油耗的方法是亮灯之后清零,然后加油,到下一次亮灯时,用本次加油数量除以所走里程,这样也就可以算出油耗了(当然也可以再折算成百公里油耗),对吗?还要建议不要加到跳枪(比方说只加30升),容易引入误差。
[ Last edited by AAA-MZ on 07-01-13 at 11:48 ]

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发表于 2007-01-13 11:54    IP属地:未知

受益非浅呀,旷顶!!!!

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发表于 2007-01-13 12:04    IP属地:未知

油耗算个差不多就好了!

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发表于 2007-01-13 12:22    IP属地:未知

AAA-MZ 于 07-01-13 11:46 AM: 在第23楼写到
楼主只要红灯亮了之后将小里程清零就可以了吧?那用这么复杂滴?我算油耗的方法是亮灯之后清零,然后加油,到下一次亮灯时,用本次加油数量除以所走里程,这样也就可以算出油耗了(当然也 ...
有点小错。。。。哪里有一到油表红灯亮就有油站加的。。。
应该是”我算油耗的方法是亮灯之后-----开到加油站加油,然后清零-----下一次亮灯时,用本次加油数量除以所走里程,这样也就可以算出油耗了“
我一直是这样做的
LZ说的真复杂,不过,这样也好,能纠正一些人的”超级低“油耗计算方法~
附:我的老POLO1.4AT,实际计算过的油耗8-9.5,高速6.2

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发表于 2007-01-13 13:51    IP属地:未知

AAA-MZ 于  03:46 AM: 在第23楼写到

楼主只要红灯亮了之后将小里程清零就可以了吧?那用这么复杂滴?我算油耗的方法是亮灯之后清零,然后加油,到下一次亮灯时,用本次加油数量除以所走里程,这样也就可以算出油耗了(当然也 ...
我也是清零的,这不是为了批驳原来那个错误的方法嘛,所以就顺着他的算法,按里程算,找出他隐藏的错误。

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发表于 2007-01-13 13:53    IP属地:未知

技术问题多多讨论

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发表于 2007-01-13 13:59    IP属地:未知

lz太认真了,肯定不能做财务,要不老板会疯的

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发表于 2007-01-13 14:03    IP属地:未知

佩服LZ的认真精神!
偶太懒,闲算起来麻烦,装了VSO,直接显示油耗和记录加油情况,省心!呵呵!
---防民之口,甚于防川---

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