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赛纳论坛 >  我的后桥

发表于 2006-12-17 22:55    IP属地:未知

孤独飙车手 于 06-12-17 07:41 PM: 在第5楼写到
买个车车用不了一辈子,零件坏了当然要修理,塞纳是进口的配件,价格贵点也可以接受,我不能接受的是一个部位坏了就要换总成,我的NN跑了快12W公里了,换过一个三角臂和一个发动机下支架,都是橡胶坏了,要换总成 ...
fk后桥和塞纳完全一样,零件号都一样。买塞纳前我就已经调研过了。

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发表于 2006-12-17 23:06    IP属地:未知

88yf 于 06-12-17 10:55 PM: 在第21楼写到

fk后桥和塞纳完全一样,零件号都一样。买塞纳前我就已经调研过了。
这是好消息!

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发表于 2006-12-17 23:13    IP属地:未知

88yf 于 06-12-17 10:55 PM: 在第21楼写到

fk后桥和塞纳完全一样,零件号都一样。买塞纳前我就已经调研过了。
那TMD为什么一用到塞纳上就变成要换总成呢?!还TMD贼贵!严重BS二汽!

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发表于 2006-12-17 23:14    IP属地:未知

法拉利999 于 2006/12/17 23:13: 在第23楼写到

那TMD为什么一用到塞纳上就变成要换总成呢?!还TMD贼贵!严重BS二汽!
楼上的换法拉利鸟?

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发表于 2006-12-17 23:30    IP属地:未知

等LZ的好消息

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发表于 2006-12-18 00:26    IP属地:未知

我现在用FK的雨剐。。。。
过几年都变成FK鸟。。。。

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发表于 2006-12-18 08:16    IP属地:未知

这个车本来就被人认成富康!!!!!!!!
什么都没有!

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发表于 2006-12-18 18:25    IP属地:未知

孤独飙车手 于 2006-12-17 19:41: 在第5楼写到
买个车车用不了一辈子,零件坏了当然要修理,塞纳是进口的配件,价格贵点也可以接受,我不能接受的是一个部位坏了就要换总成,我的NN跑了快12W公里了,换过一个三角臂和一个发动机下支架,都是橡胶坏了,要换总成 ...
我左右都换了,比较了FK的轴管,可以用,但比SN的薄,听说有人这样换过,但是4W以后有磨了,所以我还是换了总成。如果每5W的时候注意保养,也就是换里面的轴承,可以延长使用寿命,但是就象你说的,每次保养的费用都不低,要500M呢。

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发表于 2006-12-18 20:37    IP属地:未知

磨损是因为密封不好,漏水生锈磨损的,跟管薄没有直接关系的。
大都会人寿寿险规划师

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发表于 2006-12-18 20:48    IP属地:未知

等那个破轴承等了一天,终于在下午6点钟完工了,用的富康的轴管,换了2根,我也看过尺寸,外径一样,不然也不可能装得上轴承的,内径嘛,没有量过,看起来差不多,别把塞纳看得那么神,论弯道,FK才是王者,质量也不差,12W就换轴管的也没有几个,所以应该是没有什么关系的,关键是便宜。来看看费用清单:轴管528元/2只,轴承260元/2套,密封圈4个合计16元,工时费580元,总共花了1384元,算下来还是便宜的,主要是工时费贵了。偷偷说一句,问过副厂的FK轴管,25元/只,主要是工时费太贵,折腾不起,关键是没有质保了,所以不敢用。
大都会人寿寿险规划师

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