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帕萨特论坛|帕协 >  05款B5的弟兄们注意下(新增解决方案)!!!

发表于 2006-09-28 10:14    IP属地:未知

Achilles_woo 于 2006-9-28 10:08: 在第18楼写到

恩,是可以分离的,但是是直接连接,并没有衬套,大众的技术人员也承认应该是零件质量问题,活塞杆与活塞左右有较大的旷量,还好不是上下。是大众的技术人员建议连活塞一起更换的,谢谢comfort兄提醒。
呵呵,技术上应该有衬套,嵌在里面。。
换活塞那么活塞环也一起换了吧?
神州租车伤不起

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发表于 2006-09-28 10:17    IP属地:未知

学习~~~~~~~~~~

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发表于 2006-09-28 10:19    IP属地:未知

comfort 于 06-09-28 10:14 AM: 在第21楼写到

呵呵,技术上应该有衬套,嵌在里面。。
换活塞那么活塞环也一起换了吧?
恩,所有密封垫圈全部拆了全部得换,连工时费用在1w5左右。所以叫大家赶紧去检查,除了保修就亏大了。

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发表于 2006-09-28 10:21    IP属地:未知

倒~~~一会去4S

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发表于 2006-09-28 10:22    IP属地:未知

Achilles_woo 于 2006-9-28 10:19: 在第23楼写到

恩,所有密封垫圈全部拆了全部得换,连工时费用在1w5左右。所以叫大家赶紧去检查,除了保修就亏大了。
加换个缸套,其实等同于发动机大修了。。。。。。注意磨合啊
神州租车伤不起

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发表于 2006-09-28 10:26    IP属地:未知

还有就是其实这批车里有一些用户去4S检查过的,但是4S检查不出原因来,因为这个问题前期不会有任何影响(除了很小的异响)我车子所有性能都非常良好(油耗市区9.5),而且打开上缸盖后从发动机上面看缸体没有任何磨损,活塞和缸体也没有任何间隙(如果使用劣质油或进水会造成缸体有明显磨损痕迹,活塞缸体间间隙很大),所以很难发现问题。这次是4S专门找了上海大众技术人员来检测,确定异响位置后从下面拆了油底壳把4个活塞全部拿出来才发现的问题。
[ Last edited by Achilles_woo on 06-09-28 at 10:29 ]

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发表于 2006-09-28 10:27    IP属地:未知

cszy 于 06-09-28 10:21 AM: 在第24楼写到
倒~~~一会去4S
只是冷车有点响没问题的

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发表于 2006-09-28 10:28    IP属地:未知

comfort 于 06-09-28 10:22 AM: 在第25楼写到

加换个缸套,其实等同于发动机大修了。。。。。。注意磨合啊
是啊,哈郁闷

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发表于 2006-09-28 10:33    IP属地:未知

会不会是活性炭罐电磁阀的问题

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发表于 2006-09-28 10:42    IP属地:未知

我的车是02年的,目前还没有出现任何问题!

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