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湖北论坛 >  POLO GP1.6 AMT风尚与TIIDA顶配的简单对比!

发表于 2006-09-10 16:12    IP属地:未知

学习中,不错!
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发表于 2006-09-10 17:10    IP属地:未知

学习

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发表于 2006-09-10 17:41    IP属地:未知

驾照过期 于 2006-9-10 16:03: 在第20楼写到
十几万的车,还是钢轮毂。西点冒发现吧?日系车就是玩狡猾。德系车性价比太差,还被上海人改得面目全非只有个壳。没有法国人厚道。
polo男的开,还显得太女性化。
骐达确实还是钢轮毂,我也是刚查了一下才知道,昨天时间紧,没细看。
我觉得新POLO比老POLO要中性很多了,而且这个价位上,论驾驶感受恐怕无出其右者。所以,我觉得这个性价比要看你怎么衡量了。
发动机、底盘和变速箱,三大件中,POLO后两者在同级车中无可挑剔,而发动机现在是16V了,比起老POLO的8V有进步,功率也提升至77KW.
法国人在武汉生产的这价位的几款做工都差强人意,虽然能打折,还是放弃了。

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发表于 2006-09-10 18:51    IP属地:未知

充分说明了两种车系的本质区别,一个重内在,一个表面光~

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发表于 2006-09-11 00:49    IP属地:未知

顶!!!!!!

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发表于 2006-09-11 08:32    IP属地:未知

写的好好。

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发表于 2006-09-11 10:07    IP属地:未知

赞一个。
佛曰:"凡事太尽,缘分势必早尽!"

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发表于 2006-09-11 12:54    IP属地:未知

欢迎西点同学加入POLO派

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发表于 2006-09-11 18:52    IP属地:未知

westpointgx 于 2006-9-10 10:04 AM: 在第1楼写到
先不论是否日系品牌的问题,就车论车。
这一款TIIDA全真皮坐椅,做工很精细,但是当我将手放在方向盘上的时候,却觉得人体工程学上的感觉不如POLO,不知道是方向盘有点过高,不知道能不能调节高低,反正POLO的四向调节是很爽的。 ...
坐椅可以上下调节撒

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发表于 2006-09-11 19:38    IP属地:未知


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