功率、扭距、转速之间的换算关系-爱卡汽车网论坛

法国小马甲 6728 爱卡币 4106 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2006-04-20 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-06-29 18:26 IP属地：未知 21楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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白金长老

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发表于 2006-06-29 18:27 IP属地：未知

恋恋风景 于 06-06-29 06:05 PM: 在第13楼写到
亡灵牧师和Lysor说的都对！
毕竟角速度是一个随时变化的参数！

考虑到变速箱，最后考虑的基本还是功率
所以很多大型柴油机，只介绍一个最大功率
当然，不同的车对不同的扭距曲线的要求不太一样
那种速度不太变化的就喜欢扭距平，而且出现得早的
要求加速快的，就喜欢高转速大扭距的
但是，如果一定要求极限性能的，基本只会考虑最大功率

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法国小马甲 6728 爱卡币 4106 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2006-04-20 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-06-29 18:27 IP属地：未知 23楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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Lysor 5240 爱卡币 3670 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-01-19 来自湖北省\|武汉市	发表于 2006-06-29 18:31 IP属地：未知 26楼亡灵牧师于 06-06-29 06:26 PM: 在第20楼写到所以不能简单的说功率和扭曲是同一概念,很明显的,2000转和2500转时,嫩的公式不成立... 2500rpm 170Nm 计算功率 23.141702500/60＝44.5kW 2000rpm 167Nm 23.141672000/60＝35kW 都是对的
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亡灵牧师 3.7W+ 爱卡币 5996 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-06-21 来自北京市\|北京市	发表于 2006-06-29 18:37 IP属地：未知 27楼 Lysor 于 06-06-29 06:31 PM: 在第26楼写到 2500rpm 170Nm 计算功率 23.141702500/60＝44.5kW 2000rpm 167Nm 23.141672000/60＝35kW 都是对的不用算了吧...曲率明显不一样
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离休干部

注册 2005-06-21 来自北京市|北京市

发表于 2006-06-29 18:41 IP属地：未知

马力是引擎输出功率的常用单位，扭力则是指曲轴每回转所做的功。引擎驱动车辆时，扭矩决定车辆可克服阻力而运转之限度。马力决定车辆可克服阻力的速度。一台车的动力性能优劣需注意：最大马力、扭力发生之引擎转速，若发生于低转速代表该车着重于日常市区低速行驶；若发生于高转速代表该车着重于高速加速性。

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Lysor 5240 爱卡币 3670 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-01-19 来自湖北省\|武汉市	发表于 2006-06-29 18:46 IP属地：未知 29楼亡灵牧师于 06-06-29 06:37 PM: 在第27楼写到不用算了吧...曲率明显不一样 1500rpm 150Nm 计算功率 23.141501500/60＝23.5kW 1000rpm 136Nm 23.141361000/60＝14kW 也基本是对的
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法国小马甲 6728 爱卡币 4106 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2006-04-20 来自安徽省\|安庆市	发表于 2006-06-29 18:47 IP属地：未知 30楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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