发表于 2006-06-09 10:19 IP属地:未知
昨天中午,带着Fido_dido开出的“药方”找到了丰田JS,先搬开后座椅,拧开座椅下面的油箱盖(后面所提油箱盖均指此油箱盖,并非指加油口的油箱盖),发现几乎已干透的油迹,在师傅建议下先装回油箱盖并开到加油站加满油,回来再打开座椅下面的油箱盖,显然汽油渗漏不少。接着升起汽车,放掉部分汽油,再检查车底的进油管、通气管等没有发现异常。放下汽车后,再抽出汽滤并检查油箱盖的密封胶圈,未发现异常,在油箱盖部位涂了黄油(目的润滑以更好的旋紧油箱盖)并装回,擦干渗漏的汽油并开出试车20公里后,未发现油箱盖附近再有渗漏,左后轮附近也未再发现有汽油味,问题应该已经得到解决。
分析:正如Fido_dido讲的一样,应该是更换汽滤后未旋好油箱盖,在发动汽车后,因为油泵作用的压力或油箱比较满时车体的晃动下,油箱盖附近发生渗漏,汽油出来后,因为车厢与油箱盖之间还有硅胶密封,所以车厢内一般闻不到汽油,而油箱盖附近与底盘是通风的,所以汽油味顺着空隙跑到车底以及左后轮附近。
建议V友:1、以后更换汽滤后,考虑加满油试车再检查确认油箱盖附近是否有渗漏;
2、如果车外散发汽油味,不要以为车厢内没有汽油味就排除座椅下面渗漏的可能;
建议丰田:既然这是威驰的通病,油箱盖的拆装连你4S店的师傅配合专用的工具也往往装不好,是否该考虑重新设计或改进这油箱盖装置了呢?!
再次鸣谢各位关心此事的V友,特别是Fido_dido、草斑之流,也希望此事的解决对大家有所帮助。顺祝各位周末愉快!